Цей – горнолыжный курорт 11.04.09 (плюсы и минусы) по сравнению с другими курортами Кавказа 2009 г:
ПЛЮСЫ:
1. Трасса: пологая, отлично подходит для обучения катания, идеальна для новичков и средничков (в том числе детей!). На спуске можно найти естественные трамплины для прыжков до10 шт (они не мешают начинающим). Камней 11.04.08 нет. Можно найти и целину.
2. Погода: -1 - +3, снег на склоне хороший (не влажный), солнечно, безветренно.
3. Канатная дорога: с 10-00 до 15-00 очереди нет (до 30 человек (мах) – не более 7 мин.ожидания, в воскресенье людей больше.
На однокресельной меньше людей, дешевле и на 1 час дольше работает(«–» однокресельная металлическая – холодная, низко идет задеваешь деревья). Время подъема 13 мин, спуска ~ 3 мин на лыжах.
4. Места для парковки бесплатные недалеко от канатки.
5. Прокат: очень приличный это влияет на цену 500-800 р., с инструкторами проблемы нет.

МИНУСЫ:
1. Поесть негде (РЕАЛЬНО НЕГДЕ).
2. Не нашел условий размещения на 2 и более дней (соотношение цена качество отдаленность) сильно уступают гостиницам на Домбае и в Приэльбрусье.
3. Главный минус Цея – ГАИ (см. конец статьи).

Выводы.
1. Цей отдых одного дня для жителей Северной Осетии.
2. Если Вы едете на один день и на осетинской машине Вам отдых понравится.
3. Если Вы планируете отдыхать несколько дней на Цей лучше не ехать.
4. По возможности откажитесь от неосетинского транспорта (тем настоящий беспредел).

ВНИМАНИЕ!!!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!!!
Главный минус Цея – ГАИ.
1. Пост при въезде в Северную Осетию. Проверяют документы, в том числе у пассажиров и дают дыхнуть в прибор с 2 лампочками, всегда загорается красная означающая, что вы выпили, даже если это не так. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТОТ ФОКУС.
2. Перед населенным пунктом АЛАГИР весит знак Цхинвал налево, если вы поехали напрямик – прямо, то через пару сотен метров весит знак проезд запрещен (красный круг на белом фоне) вроде бы не страшный знак на 100 р, но остановившая машина гаи с номерами № 1414 были убеждены, что за это нарушение надо с нас взять 10 000 р (в нулях я не ошибся) после долгих споров и не желания платить с нашей стороны мы оказались на штраф стоянке (как не странно все за то же нарушение).
БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ
1. ЗАЕХАВ НА ШТРАФ СТОЯНКУ (вместе с машиной гаи) ЗАКРОЙТЕ МАШИНУ есть вероятность, что один из 3-5 человек, которые там у вас «просят трос», что-нибудь вам вбросят (об этом я был предупрежден).
2. Не подписывайте протоколы с придуманными статьями они явно потянут на большую сумму, чем 100 р.
3. Чем дольше вы спорите, тем сумма штрафа становится меньше, а беспредела больше.
Итого: За 50 мин безосновательных споров был выписан протокол полупустой с непонятными статьями нарушения и предложено мне его подписать (не подписал), на нашу реплику: «Покажите нарушение вписанное в протокол в правилах дорожного движения», нам был дан ответ: «У нас их нет», принеся данную книгу из своей машины, она была отобрана (именно отобрана) (наверное у них в магазинах такой книжки нет), далее моему другу была предложена счастливая возможность заплатить не 10000, а 3000 (странно, но он отказался), после чего один из ГАИшников отдал мне права и тех.талон, скомандовал охраннику штраф стоянки: «Эту машину не выпускать» и уехал. Наше удивление от такой методики «работать» со стороны местных органов нельзя описать словами.
Через 5 мин машина ГАИ вернулась и мой друг был вынужден отдать 500 р., взамен мы получили свободу в прямом смысле этого слова.
Северная Осетия красивый край, но правопорядка нет.