То, что не надо ехать на человека, это понятно любому, и профи действительно поопытнее, и более безопасно может проехать среди людей, но на достаточно большой скорости дай ему бог просто разъехаться с медленно едущими людьми на склоне. Профи получше чувствует сложившуюся внизу ситуацию и в случае чего скинет скорость, чтобы проехать безопасно. Ему не надо,и без того накатывая за год та тренировках охрененный километраж, лететь на отдыхе сквозь толпу чайников как будто это в последний раз в жизни. Выбрать безопасную траекторию иногда просто невозможно. На большой скоости скольжение на брюшке или спине может составить и с полсотни метров легко, особенно на достаточно крутом склоне. Сбойнуть можно в любой части поворота, и пойти по касательной. Во время поворота эта касательная к траектории скользит через весь склон, от края до края. Если ниже кто-то есть, то дать 100% гарантию того, что упав с любой точки поворота не въедешь в нижнего несколько самоуверенно.
Даже для неплохо стоящего на ногах спортсмена.
У них, между прочим, не принято останавливаться сверху, подъезжая к группе людей , стоящих на склоне, потому что можно упасть и влететь им в ноги. Нормальные тренера этому сразу учат. Причем касается это правило всех, хоть первогодков, хоть мастеров спорта.
Не идеализируйте излишне профи, это всего-лишь хорошо катающиеся бывшие чайники ;)