Во времена оны выезжали на Карпаты в спасотряд. Брали с собой 2 подъемника на базе движков от мотороллера Вятка и по примерно 600 м троса на каждый. Движок - наверху, крепили, сколько помню, кольями в мерзлую землю. Трос на верхнем ролике - в несколько оборотов, нижний тянули полиспастом. Регулятор оборотов - автомат от натяжения троса. Для безопасности стоял концевик с хлыстом, размыкающий зажигание. Бугели - эксцентриковые, самодельные (впрочем, как и все остальное). Тянули такие звери по 3 -4 человека. Все затаскивалось в гору на горбах (в спасотряде было 12 - 20 человек) и везлось из Риги поездом. В итоге - имели мы полную автономию в горах, жили 2 недели в палатке с печкой и катались в душевной компании. Эксплуатировались сии творения не один год и вполне доказали свою пригодность.
Сергей