Посоветуйте хороший ски-сервис в Москве. Надо скользяк починить и канты наточить, причем починка скользяка немаленькая:)

Кстати, сколько это стоит?

Что, все московские ски-сервисы - "отстой" и ближайший нормальный в Альпах находится?

http://www.rasc.ru/freethreads/showpost.pl?Board=ski&Number=15029&page=&view=&mode=threaded&sb=#Post15029

у меня .

ничего не понял наверное я тупой али с похмелья

Поиск - он, конечно, рулит. Но не в данном случае. Вряд ли в упомянутой ветке можно почерпнуть какую-то ценную информацию:)

если действительно сложный ремонт - мастер Алексей

yah

В этой ветке есть личные мнения по работе сервисов и кто какие рекомендует, не рекомендует.

Адреса расположения выцепить с сайтов Канта, Спортмастера, Панорамы-Спорт, Олимпа (Адидас-Саломон), я думал не проблема...

Или вам обзор рынка нужен был? :)

В сервисах (Кант, Спортмастер) расценки висят, можете сами оценить стоимость ремонта и сравнить его со стоимостью б/у лыж.
Я в Спортмастер на Дмитровке возил цеховые лыжи, вставили 10-15 см скользяка вдоль канта за 800 р пару лет тому назад, до сих пор держится, правда катаются на этих лыжах редко :-).

Вставил 10 см скользяка+кусок канта. Держится до сих пор 2-й сезон. Стоимость 0, все взял со старой лыжи :) И ничего сложного тут нет.

привози посмотрим

ничего не понял наверное я тупой али с похмелья

Как сделать, чтобы между кантом и наплавлавляемой скользячкой не было зазора? У меня расходится щель из-за разной теплопроводности стали и полиэтилена. Наплавляю скользяк от старых лыж паяльником через фторопластовую пленку.

Андрей.

Аккуратно вырезать поврежденный кусок, вырезать заплатку и ее приклеить.
Проблема в правильном клее, соблюдении технологии приклейки и правильном инструменте для вырезания.
Если всего этого нет или не знаешь как делать то дешевле в сервис отнести, чем тратить деньги на материалы и оборудование, массу времени на узнавание технологии и ее отработку на практике.
Наплавить полиэтилен вплотную к канту невозможно.