Жильё:
Ирбис (коттеджики) - летние. Без центрального отопления, но со своим титаном литров на сто. Топили масленными радиаторами в количестве 3 шт + маленькая завеса около двери. При уличной -15 внутри было +16. При -10 - +20. Плиты нет, есть холодильник. До первой порнокреселки пешком 10 мин.

Каталово:
Снег шел всегда. Ночью, днем. 4-ка работала до вершины пару дней. Пару дней до подсадки. Потом 4-ку закрыли совсем. С утра на трассе свежака по колено, это притом что ночью бегают ратраки. Область внетрассового катания постоянно сокращалась. Не хватало уклона, чтобы ехать в целине. Там где уклона хватало - не хватало видимости. Снег накрывал с головой. Останавливаться, а уж тем более падать лучше не стоило. Пока работала 4-ка понравилось предупреждение, выдаваемое по матюгальникам на опорах. "Внимание! Тех, кто не уверен в своих силах, просьба сходить с кресла на подсадке! Для тех, кто едет на вершину - катание ограничено справа красными, слева синими вешками! Пожалуйста, будьте осторожы! (пауза секунд на 5) Еще раз для москвичей!...и повтор предупреждения =) " (с). За правильность расположения цветов сейчас не скажу, забыл, впрочем их и не было видно, пока не подъедеш к ним в упор.

Экип:
Сеты 179 однозначно рулят =). Как по трассе так и вне ее. Шлем Рок фулфейс действительно легкий.

Канатки, инструктора:
Бизнес канатчиков - "поджопники". При постоянном снегопаде кресла всегда присыпаны и вместо стряхивания с них снега вам предложат "поджопник". Но как предложат! У вас останется чуство заботы и участия =) "предупреждаем вас, кресла засыпаны, берите пенку" (с).
Спасателей, как отдельной структуры на горе нет. Функцию спасов выполняет смена инструкторов, работающих в этот день. Связь с ними исключительно по телефону. Звонок приходит в офис, потом девушка на комутаторе через рацию объявляет о ЧП всему составу. Попытки узнать частоту не увенчались успехом. Используются рации с удаленной настройкой.

Еда:
Питались в одном месте - кафе Пирамида. Настоятельно рекомендую =).

Трансфер:
К отъезду дорогу засыпало деревьями и лавинами. В итоге на самолет мы слегка, часа на три, опоздали. Пришлось покупать новые билеты до мск.

Бюджет:
Самолет - 3500 туда/обратно + 2500 дополнительный =).
Трансфер - 1200/2000 за машину. Обратно ночевали в машине, пока чистили дорогу.
Жильё - 7700.
Каталово - 5000, абонемент на 10 дней.
Еда - 6000, примерно по 600 в день + чай на горе, коньяк дома, кефир на утро + посещение зверинца, орехи для енотов (клетка пуста, как сказала служащая - еноты сбежали еще осенью, орехи скормили оставшимся зверям, кто их захотел съесть, в том числе кабанам =)).
В итоге от двери до двери за 12 дней (10 катальных) - 30 тонн.
Но это ни в чём себе не отказывая.

2 Alexdem - ложки попалили, ибо нес я их в кармане штанов и долго не мог понять, почему я звеню в рамке =). При выкладке контролеры посмеялись, но ложки не изъяли =).

Фото и видео нет. Я сразу отказался от операторства =), остальным было страшно с собой возить электронику по тем местам, где мы катались.
Положение немного исправит svn =).

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/