Да елки-палки.... Я опять-таки не об этом:-)
Свели безопасность к длине тормозного пути. Прочитайте исходный пост еще раз!
Я к тому, что иномарка на 170 едет как по рельсам, управляется хорошо, тормозится без потери управляемости. А Тазик кидает из стороны в сторону. + пассивная безопасность... В приятеля моего года три назад влетел затонированный "пацан", летящий по встречке. Обе машинки ехали за 100. В "восьмерке" 4 трупа, в SAAB'е - сломанный палец у водителя. Сааб - под списание, восьмерка почти не помялась....
А по поводу тормозного пути... НУ НЕ ПАДАЮТ ФУРЫ ПОПЕРЕК ДОРОГИ С НЕБА! И столбы через дорогу не бегают. И выбор скорости - за водителем, который должен оценивать дорожную обстановку.
А по поводу огульного "не надо ездить 170 кмвч!"... Спрошу: А почему собственно? Эта скорость кажется высокой? Кому? Вам? Ну и не разгоняйтесь так...
Собственно дедки на Москвичах с рассадой на задней полке то же самое думают о "смертниках, летающих со скоростью 80 км/ч". И едут себе 60 кмвч в левом ряду... Причем меня это редко напрягает....
Турбины на реверс.. тоже говорят помогают:)
- ХВОСТ ОТОРВЕТ!
Regards, AlexDem.