По поводу гордости: Это я что-то не понял...
По поводу нарушений: Ну-ка, положа руку на важное место, покажите мне человека, который ездит по ТТК с разрешенной скоростью 60 кмвч. А если такой и попадется, то это приводит к многокилометровой пробке. И эти... ДАЧНИКИ по выходным :-((((((((((((((((((((
По поводу нарушения правил в горах. Ессно нарушаю. Например, при лавинной опасности наиболее безопасной точкой сбора является место прямо под скальным выходом. Остановка в таком месте на трассе всеми правилами запрещена (сверху не видно). Конечно чисто теоретически сверху может кто-нибудь свалиться, но вероятность этого гораздо ниже, чем вероятность попадания в лавину.
Зачотно бы смотрелся чувак вне трассы, внимательно смотрящий наверх перед началом движения (на трассе - обязательное правило).
Собсна не вижу большой разницы между последним примером и ситуацией, когда я обгоняю по встречке фуру при отсутствии встречных машин на дистанции 2 км.
Поэтому нарушал и буду нарушать всевозможные правила, если это БЕЗОПАСНО. Для всех.
BTW Зубила на скорости 120 кмвч - гораздо более опасный снаряд, чем иномарка на 170... Но это так, ремарка:-)
PS Голова - важнее правил... В крупных городах ездят не по правилам, а по традициям. Навскидку могу привести штук 10 примеров движения в Москве, где нарушение правил - традиция, обусловленная неграмотной разметкой, знаками и т.п. И если попадается чувак, который едет по правилам, то он способен парализовать движение на этом перекрестке.
PPS Катаюсь по Москве лет этак 20+:-)
Regards, AlexDem.