Хороший вопрос! Особенно тем, что человек интересуется конкретикой советской действительности, а не витает в импортных облаках:.

Отвечаю по деталям: я сижу справа, за рулем жена. У нее карвы 165, у меня классика 184 - так было в прошлом сезоне. Сейчас я тоже стал на карвы 170, откатал 31.12 - 3.01: ощущения странные, но уже интересно. Пока их в своей машине на возили. Была Тойота Корова 1990 года - как ни странно, в ней помещаются пятеро и с тремя парами лыж!

Так вот, лыжи засовываются с левой задней дверцы, лезут до моих колен и ложатся на колонки Kenwood сзади. Почти по диагонали - НО сзади справа могут сесть еще двое. Главное, чтобы водителю ничего не мешало.

Есть минус: с лыж капает всякая хрень в динамики. Один комплект акустики сдох, пока поняли, что лыжи надо вытирать. Еще пленку на заднем стекле царапали: Но самый кекс вышел, когда прицепили на крышу багажник, положили лыжи, ДОСКУ (она и сыграла!) и все это прикрепили вшивыми резинками: После набора скорости всего 120 км/час (если лыжи в салоне, так и до 150 делали легко) они, гады, оторвались и все это полетело на дорогу. Как раз при входе в Баксанское ущелье - там еще есть участок без населенных пунктов. Слава Богу, сзади ехал наш товарищ, а не местный джигит на КАМАЗе: