А нытье оно иногда полезно почитать - не все же бравурные речи слушать :) типа "все суупер! все клаасно!"

1. Домбай и Приэльбрусье в нынешнем виде - это не "супер". И никогда таковыми не станут - как не станут наши машины лучше немецких. НО: есть много причин не ныть, ибо никто же не ожидает от любых жигулей удобств и резвости даже б/у VW. Однако, доехав в жигулятине "туда и обратно" без существенных потерь - уже повод радоваться. А уж если пробрался в места, недоступные тому же VW (по причине проходимости или бюджетности ремонта), то это повод для "бравурных речей". Это всего лишь аналогия, хотя: ладно, обойдусь без фоток.

2. Удовольствие от отдыха в горах - вещь комплексная, я с этим и не спорил. Все, о чем я говорил, касалось ЛИШЬ отдыха типа КАТАНИЯ. Увы, теперь и в этом Домбай и Приэльбрусье в общем случае не "супер". Если честно, то самый "супер" за последнее десятилетие они были в 1996:1998 годах, когда туда почти никто не ездил. ОЧЕРЕДЕЙ РЕАЛЬНО НЕ БЫЛО, спусков в день можно было делать столько, сколько держали колени или карман с деньгами, местные жители дрались за каждого гостя, горько наученные глупостью своего же руководства в 1991:1992 годах (нахватали суверенитета). Как правильно говорил Жванецкий "нас меньше должно быть!". О более ранних годах я и не говорю, хотя впервые катался на Чегете 2 января 1985 года по путевке за 100%. Вот тогда был действительно восторг!

3. Есть "два великих политических принципа Тодта":
- что бы Вам не говорили, Вам никогда не говорят всей правды
- о чем бы ни говорили, речь всегда идет о деньгах

Так и в этом нашем бесконечном диспуте - Вы увидели бюджет реальной поездки и обрадовались ИНФОРМАЦИИ. Но кто Вам сказал, что Вы будете отдыхать так же и за те же деньги? Например, у меня эти цифры вызывают чувство досады: то ли ТАК отдыхала девушка (часть расходов "на халяву"), что никак не следует из имени автора, то ли некуда было деньги девать в других статьях расходов. А "стоимость одного спуска" - это просто какая - то ненужная величина. Мягко говоря. Да и ладно, речь - то идет о Новом Годе. А это совсем не то, что отдых ВНЕ ПРАЗДНИКОВ.

Это как комментарий к первому принципу. А вот и ко второму:

Я был там же и почти в то же время - с 30.12.02 по 04.01.03. Собираюсь через пару недель быть в Приэльбрусье Надеюсь обойтись меньшим количеством водки и бОльшим числом спусков. Денег с собой всегда беру гораздо больше, чем надо по предварительному расчету как раз для того, чтобы в любом случае не нервничать, а отдыхать. И всегда привожу "лишние" обратно. Машина в горах не ломалась (3тьфу!), размещение всегда удавалось дешевое, катание: хватало денег.

В конце - несколько советов по "бюджетному отдыху в Домбае и Приэльбрусье":

1. Самолет реально не дает выигрыша во времени между концом последнего рабочего дня и первым спуском с горы - есть неплохие варианты с поездами см. http://www.timetable.tsi.ru/
2. Трансфер от аэропорта В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ дороже, чем от ж/д вокзала - это понятно? С таксистами НАДО торговаться - их утром и днем всегда больше, чем нас. Знание маршрута и километража тоже не лишние.
3. Езжайте компанией в 4-5 человек. Вчетвером вас возьмет любой таксист, а впятером - любой квартиросдатчик. По любому на чем - нибудь сэкономите.
4. Не ленитесь взять с собой кипятильник, легкие пластмассовые тарелки, ложки и большую кружку. Еще под чай и немного орехов и кураги/изюма. Любая еда есть везде в магазинах - не так уж и трудно сварганить с утра легкий перекус самому и быть на горе в числе первых. Нормально наедитесь позже, когда очередь вырастет.
5. Если устроились на хату вдали от зон катания, договоритесь с местным таксистом на определенное время подачи транспорта. Вполне возможно, что в итоге за меньшие деньги вы получите больше комфорта.
6. НЕ НАДО ЕЗДИТЬ В ПРАЗДНИКИ! Кроме больших толп , тотальной дороговизны, массы экскурсий ("шапок"), которые норовят пройти единой толпой, вы ничего не поимеете. Ну разве что торжественную пьянку вечером - это то, что вам надо?
7. Кстати, не ленитесь гавкаться с экскурсоводами, когда они проталкивают своих вперед. Аргументы типа "мы всего на один день приехали, а вы тут еще накатаетесь" легко отбиваются упорством в отстаивании как минимум своего места в очереди (ведь это именно очередь, а не клубные сборища), и как максимум, обходом их "передового отряда" (был такой случай со мной неделю назад) со словами " ну вот и стойте тут со своими хоть весь день". Мотив прост: им нужен (и нужен ли?) ВСЕГО ОДИН ПОДЪЕМ, а нам - несколько. Мы - НЕ УСПЕЕМ!

Если что еще надо - пишите мылом.