В связи с тем, что при планировании поездки я так не обнаружил в Сети исчерпывающей информации об этом курорте, решил набросать типа отчета. Надеюсь, мой опыт будет полезен.
На данный момент в КП функционирует множество отелей - на любой вкус и кошелек. Начиная от еще построенных в советское время турбаз типа принадлежащей Минобороны и заканчивая фешенебельным Рэдиссоном. В первых вы за небольшие деньги получите обшарпанный номер с плохо закрывающимися входными дверями, кормежку и автобус до горы, во втором случае - все блага цивилизации, которые оцениваются в 170 долларов/ночь за двухместный стандартный номер. Есть и третий, промежуточный вариант - небольшие коттеджи, коих достаточно много построено и еще больше строится. Выбор есть и достаточно богатый - подобрать можно и по кошельку и по запросам. Мы жили, например, в Роднике.
В Сочи выполняют рейсы чуть не десяток авиакомпаний. В итоге подобрать можно не только удобное время вылета/прибытия, но и аэропорт, из которого вылетать. Мы летали Энкором, билет в оба конца обошелся в 3325 рублей. Данную компанию выбрали и исходя из цены билета (дешевле только Черноморавиа, но в нужные нам дни они не летали) и в силу того, что летают они из Домодедово. Мало того, что это наиболее современный и удобный аэропорт (к примеру, выдачу багажа нам пришлось ждать не более пяти минут!), так и единственный, куда можно добраться на электричке с Павелецкого вокзала. Учитывая необходимость везти лыжи - весьма важный фактор. Электрички ходят каждый час и практически пусты.
Заранее поинтересуйтесь тарифом выбранной авиакомпании на перевозку лыж. В связи с тем, что лыжи являются негабаритным грузом, в соответствии с правилами перевозок, вы ОБЯЗАНЫ оплачивать их перевозку по тарифам авиакомпании. У большинства авиакомпаний тариф составляет 1% от цены билета за кг. груза, но у Аэрофлота, например, тариф - как за 3 кг. сверхнормативного груза, что в сумме составляет примерно 200 рублей. Мы за лыжи не платили ничего, но данные сведения Вам пригодятся, если перевозчик захочет использовать свое право содрать с вас лишних денег. У моей знакомой, вылетавшей неделей раньше меня из Сочей авиакомпанией Россия-ГТК запросили 700 рублей. После того, как клерку были вправлены мозги, цена упала до 170 рублей.
Трансфер из аэропорта многие отели включают в стоимость проживания, но если эта услуга вам не предоставляется, то рассчитывайте на сумму в 500 рублей в один конец - цены на подобные услуги там почти московские. Расстояние - порядка 40 километров.
То же самое и с доставкой вас до горы - машина из поселка или обратно обойдется в 100-150 рублей, смотря как договоритесь. Дорога занимает около 10 минут (6-8 километров).
Отдельно нужно сказать о питании. Завтракать лучше по месту проживания, а вот где обедать или ужинать - большой вопрос. Если гостям Рэдиссона можно питаться в гостиничном ресторане, то мы предпочли домашней кухне Родника ужины на стороне. Впечатления двойственные. С одной стороны готовят везде вкусно и относительно недорого (у нас уходило от 300 до 600 рублей на двоих, однажды правда было и 1200 - но это мы пошиковали :)), с другой стороны - приличных заведений немного. В самой КП кроме как в Атмосферу (местные его зовут французким) идти просто некуда. Он довольно дорогой, но зато это действительно хороший ресторан. А какая там прекрасная живая музыка! Правда, ее вам включают в счет отдельно - 30 руб. на человека %-))) Единственный недостаток - отсутствие разливного пива %-((((
Если вам порекомендуют в КП что-нибудь еще - СМАК или Греческий - не стоит соглашаться. В этих заведениях сидят преимущество местные подростки, быковатые молодые люди и другой непонятный контингент. Хоть и кормят там прилично, среди подобного люда чувствуешь себя неуютно.
На самой горе можно выпить глинтвейна за 25 руб., чая, кофе (по червонцу), пива, коньяку, водки, минералки. А вот есть практически нечего - бутерброды и сосиски с кетчупом. Правда, между первой и второй очередью есть пиццерия, но мы туда не спускались, потому и попробовать нам пиццы не удалось.
Под горой есть ресторан, кафе и даже столовая 'Пирамида'. Мы попробовали первое и второе - понравилось. В первом - широкий выбор блюд и даже два сорта разливного пива, во втором - очень демократичные цены при качественной кухне и быстром обслуживании. Так что порой, чтобы не злоупотреблять походами в Атмосферу, мы целый день катались, слегка перекусывая на горе бутербродами, в половине пятого, после закрытия подъемников спускались в Пирамиду, устраивали плотный поздний обед и ужина уже не требовалось.
На горе к вашим услугам прокат, где за 200-300 рублей на день можно взять пару приличных лыж, на 450-600 рублей - борд.
Можно воспользоваться даже вертолетом, и кататься вне трасс, но об этом я рассказать ничего не могу - не дорос :)

Теперь о том, что касается непосредственно катания. Есть четыре очереди подъемников (высшая точка - 2238 м) и фактически одна трасса. Цены на подъемники можно посмотреть здесь: http://www.sochi.ru/reinfo/rus/prices/priceTA.html Трасса ежедневно утрамбовывается ратраками. Есть варианты спуска под опорами подъемников, через лес - но это уже для экстремалов :-).
Длина трассы - примерно по полтора километра (на 1,2 и 3 очереди), на четвертой - побольше, но собственно о трассе там говорить некорректно.
В момент нашего пребывания снег на первой очереди уже практически растаял, на второй местами имелись проплешины, на третьей кататься было нормально. Однако за исключением одного дня снег уже был тяжелый, мокрый. Показалось, что оптимальный период катания - начало-середина февраля.
Отдельно нужно рассказать про четвертую очередь. В конференции некоторые заявляют, что там кататься можно аж в июне. Сильно сомневаюсь и вот почему.
Во-первых, уже седьмого марта снег там был тяжелый и влажный, хотя его по-прежнему довольно много.
Во-вторых, из шести дней нашего пребывания четвертая очередь подъемников два дня не работала вообще (сначала из-за тумана, затем по причине лавиноопасности), а из оставшихся три дня дальше станции подсадки не пускали - из-за тех же лавин. Отчаянные головы все-таки проезжали, наверху подлезали под заградительную сетку и все-таки катались, но лично вам дорога ваша жизнь?
И, в-последних, трассы как таковой на четвертой нет. Ратрак проходит только четверть расстояния - остальное либо целина (сразу после снегопада) либо беспорядочные бугры уже на второй день.
Если прибавить к этому довольно крутой склон (а на самом верху вообще чуть не вертикальный, да и еще с выступающими скалами и камнями), то прежде чем рассчитывать на катание на четвертой очереди, трезво поразмыслите о своем мастерстве горнолыжника.
Но если вас все это не пугает и вы отлично владеете техникой спуска по глубокому снегу и (в зависимости от того, когда был последний снегопад) по беспорядочным буграм - то вам на первых трех очередях делать нечего. Потому что только на третьей очереди вы не ограничены в выборе маршрута спуска - леса там практически нет, полный простор. Кроме того, в солнечные дни там просто офигенный вид на окрестности.
Погода на курорте весьма изменчива. А неделю нашего пребывания там ни разу (!) не было случая, что два дня подряд была одинаковая погода. Хуже того, если весь день на небе ни облачка, то на следующий день легко может пойти ливень. Хотя и наоборот тоже случается :)
Да, обратите внимание на то, что оценивать информацию, содержащуюся на сайте http://www.kraspol.ru/ нужно с некоторыми поправками. Понятно, что если в КП идет дождь, на сайте никто об этом не напишет. Так что отсутствие на страничке каких-либо новостей, вопреки расхожей поговорке, вовсе не есть хорошая новость, а скорее всего наоборот. Кроме того, на языке администраторов сайта
- 'удовлетворительно' можно перевести как 'всюду проплешины, но спуститься все-таки можно, поскольку кое-где снег еще остался',
- 'хорошо' означает 'если вы умеете объезжать выступившие из-под подтаявшего снега ветки и палки, то скорее всего не убьетесь',
- 'отлично' - 'снег есть, при этом то, что он вперемежку с водой или, наоборот, укатан до льда, несущественно - главное нигде земли нет',
- и наконец 'шоколад' - это и вправду отличное катание по глубокому пушистому снегу, выпавшему прошедшей ночью.
Теперь, про наиболее неприятные моменты. По причине весьма большой влажности воздуха есть две проблемы. Первая в том, что на креслах канатки часто мокро или налипает снег. От этого помогает специальная туристичесткая приблуда в виде куска пенки с резинкой, которую вы наденете сверху комбинезона. Ее можно или взять с собой, либо приобрести на месте (за 80 руб.). От второй проблемы не помогает ничто :( Дело в том, что когда идет мокрый снег или начинает таять выпавший и осевший на опорах канатки ночью, с этих опор прямо на плечи и головы вместе с водой капает масло. Так что если у вас суперкрасивый светлый комбез - не торопитесь брать его с собой, потом хрен отстираете. Я вот теперь с грустью гляжу на обширные маслянные пятна на своем новом комбинезоне, приобретенном непосредственно перед поездкой за 150 баксов :((((((
В выходные народу катается заметно больше - за счет приезжающих из Сочи, Адлера и других окрестных поселений. Так что, учитывая финансовые затраты (перелет, более высокие цены в отелях), поездка в КП просто на выходные ИМХО неразумна. Мало того, что можно запросто не попасть в погоду, так если попали - легко будете стоять в очереди на подъемник по полчаса:

Если у вас много свободного времени и денег, в КП можно найти и другие развлечения помимо горных лыж (или наряду с ними).
Мы, к примеру, покатались на лошадях по горам (200 руб./час за лошадь) и съездили на 'рыбалку'.
Последнее выглядит примерно так: вы приезжаете в лес, где на одной из полянок перепружен ручей и устроен каскад маленьких прудиков. Вам выдают удочку, распаренную кукурузу. Вы забрасываете, через полминуты форель хватает в заглот и вы ее вытаскиваете на берег. Так как отпускать рыбу обратно нельзя, через три (ну пять) минут рыбалка закончена. Правда, рассказывают легенды (в кои не верится абсолютно), как люди по полдня ждали поклевки. Пойманную рыбу вам жарят (или запекают в фольге или варят уху), вы ее под пиво (привезенное с собой) съедаете, на этом все. Удовольствие обходится в 500 рублей за машину до места и 350 рублей за килограмм рыбы. Потешить подружку можно, а настоящим рыбакам - неинтересно. Эту же рыбу можно ненамного дороже (а если учесть расходы на дорогу - так и дешевле), но лучше приготовленную, заказать в ресторане.
Предлагают также полеты на парапланах, рафтинг, экскурсии по пещерам и еще много чего.
Так что к горным лыжам можно добавить довольно много интересных мероприятий, только позаботиться об этом нужно еще в Москве.

Стоит ли ехать в Красную поляну? Стоит, хотя бы для того, чтобы увидеть действительно живописные места, подышать просто чистым горным воздухом. Кстати, дорога до КП - это отдельная песня, но это нужно увидеть:
Поеду ли я еще? Ну, если только лет так через пять. Когда будет больше канаток (а их обещают чуть не 20 штук построить) и соответственно трасс. И когда хотя бы не будет проблемы - где поужинать вечером.

Курс на момент написания отчета - 31 руб/$

Вот вроде бы и все. Если моя писанина поможет кому-то при планировании отпуска - значит не зря старался :)))) Если будут еще вопросы - постараюсь ответить.

Алексей


З.Ы. Знал бы, что еще кто-то пишет - не писал бы :)))