на сколько я знаю, в самом аэрофлоте спокойно относятся с этим нововведениям. они и так большинство своих рейсов, по крайней мере - на ключевых маршрутах, давно уже перевели на подходящюю технику. в результате запретительных миер пострадает прежде всего чартерная программа, т.к. именно на чартерных рейсах чаще всего используются самолеты, попадающие под запрет. вот, к примеру вся летняя испания у тур компаний может полететь к черту. ну и пиковые горнолыжные дни (около нового года) могут быть напряженными.