Не бейте ногами, если обсуждалось, но что-то не нашла.:))
А вопрос у меня такой. Первый раз поедем в горы заграницу, в чем и как лучше везти лыжи и ботинки, есть ли специальные чехлы, надо ли все это безобразие сдавать в багаж, что делать, чтобы крепления не переломались и т.д.?:))
Подскажите, а то что-то никак не могу сообразить...Спасибо.

Так,спокойно, без паники :))Для лыж продаются чехлы специальные, рублей 100 стоят на рынке, туда их кладешь без проблем. Ботинки лично я кладу в рюкзак опять-таки горнолыжный, так удобнее, однако по-моему можно и в обычную дорожную сумку. Правда большая она нужна, но тут вряд ли что-то можно изменить. Насчет сдавать в багаж - ну это зависит на чем вы летите, если на своем самолете то можно и пилоту на колени положить :), а ежели чартер какой-нибудь, то наверное в багаж. Хотя если вы по шесть мест на человека купите вам наверное в ручную кладь дадут взять :)Крепления обычно бывают железные, прочные, к лыжам шурупами хорошо прикрученны, нагрузки при катании выдерживают огого, так что как правило они не переламываются в багаже-то, так что сдавайте их туда смело и летите себе спокойно.

В качестве разумной альтернативы можно ехать налегке и брать лыжы напрокат на самом курорте. На хорошем европейском курорте вам предложать приличный комплект за менее 100 американских тугриков в неделю.


Пишите если что неясно.
Андрей

Спасибо.:))
Летим регулярным рейсом Аэрофлота да еще и с дитем, поэтому и спрашиваю. Хотелось бы по максимуму иметь свободные руки.:))
А ботинки нежелательно сдавать в багаж, лучше взять с собой?
Насчет проката все ясно, но уже привыкли к своим, да и тугриков не так уж много.:))

А ботинки нежелательно сдавать в багаж, лучше взять с собой? - ну почему нежелательно-то? Вы же их не по-отдельности сдавать будете, наверное в сумку положите ? :))Вот её и сдавайте , проблем никаких.

Еще к сведению - на чартерных рейсах лыжи не взвешивают, так что проблем с оплатой перегруза нет. А вот насчет Аэрофлота я не знаю - вы не выясняли этот вопрос? Самому было бы интересно узнать

Если боитесь за ботинки - можете их одеть перед вылетом :))) И вес багажа меньше, и за ботинки не волнуешься, и ручной клади не больше :)

Умоляю :)))))))))), я же на работе!!!:)))))
Я бы с удовольствием их одела, но бегать за мелкой по всему Ш-2 в них мягко сказать неудобно.:)))

Насчет перегруза - надеюсь, что у нас все будет в норме, но все равно узнаю, спасибо за подсказку.:)))

Ольга, привет!
Один американец писал, что предпочитает иметь ботинки при перелетах если не ногах, то в салоне как минимум. Если потеряются багаж и лыжи, то главная деталь амуниции всегда остается при нем!
Это шутка! Если серьезно, то согласен с предидущими мнениями. В хорошую сумку войдут не только все ботинки, но еще и место останется (сам вожу три пары постоянно). Сумку - в багаж. Багаж - застраховать!


А.Макарычев

ОК!:))
А как страховать багаж? Может вопрос и глупый, но просто первый раз...:))

Практически, все крупные компании застрахуют в пакете с горнолыжной страховкой. У меня, например, в этом году получилось 11 у.ё. на 1500 у.ёв. убытков.

А.Макарычев

Поняла, буду трепать свою страховую компанию:)). Еще раз спасибо, Алексей!

На загран.рейсах Аэрофлота - лыжи тоже бесплатно. Так что имеет смысл набить чехлы всяким тяжелым барахлом помимо лыж, если есть проблемы с "лишним весом"

Regards, AlexDem.

На сколько я помню на тему взвешивания лыж была обстоятельная дискуссия с выдержками из нормативных документов и примерами из личного опыта. Так что если интересно можете помскать в архиве.

Сергей

Вау! Это здорово!:))

Попробую, спасибо.:))