Вот думаю - не выбраться ли в наступающем сезоне или в Юту или на Вислер чтобы попробовать что-нибудь новенькое. Стоит ли пока не уверен так как лыжник я еще тот, езжу только по подготовленным склонам с уклоном в пределах 25 градусов - сильно крутые склоны, бугры, и целину еще не освоил. Юта вроде как знаменита своим сухим снегом; Вислер - своим размером. Если здесь найдется кто-нибудь кто был в обоих местах и может дать полезный совет в смысле что предпочесть прогрессирующему чайнику типа меня - буду признателен.

Наташа Смирнова в прошлом году прислала мне пару десятков фотографий из Вислера, за что ей большое спасибо.

В Whistler едут за Heli-ski, так что ВАм туда. не надо..

А почему именно туда? Типа в России не судьба? Это новая мода такая или живете там рядом? Просто, если кататься по подготовленным склонам с уклоном до 25 градусов, то это можно и в России найти. Абзаково/Банное. Не высоко, акклиматизации не требуется, готовят горку идеально. Длина склонов до 3 км. Вполне хватает, чтобы устать, елси конечно выкладываться, а не лишь бы пуститься.

Вистлер курорт большущий, там и трасс полным полно. И не хелискиингом он знаменит.
Другое дело, что там снега столько бывает, что грех туда только за трассовым катанием ехать.

в феврале кажется , фотки показывал, снега не было нифуя :) . А хелиски там ровненько в три раза дороже чем в КП.

итить колотить. В три раза? пипец. А может роще себе вертолет купить???

Зашел на их страничку, посмотрел их фотографии, еще нашел много других фотографий в интернете. Был приятно удивлен - симпатичные здания, вроде бы на фотографиях не особенно много народу, по описанию каждый год добавляют один или два новых подъемника, даже гондолу установили. При том что цены на подъемник весьма божеские. Видимо Магнитогорский комбинат проявляет отеческую заботу о своей базе.

Смотри тему сообщения!

А вообще очень снежное место. Не помню точно, но чтото там вроде 9 или 10 метров снега годовых.
Я там однажды в начале декабря был, и по пояс купался каждый день.
Минуса два: дорого, и много народа.
И еще, вероятно там какие-то блатные скипассы есть, потому как сев в вагончик в числе первых я приходил уже к весьма раскатанным полям :)

Если интересно, отвечу на вопросы.
Вкрадце.
Комбинат реально проявляет заботу. Гондола - в Банном но там народу побольше, правда и перепад чуть больше, но трасс меньше. на мой взгляд Абзаково рулит больше. В Абзаково народу мало, склоны идеальны, есть спортивные. Есть бугры, есть нераскатанные места, то есть какое-то подобие фрирайда можно устроить. по крайней мере учиться можно точно. На неделю там точно можно найти занятие. Конечно, если не быть слишком привередливым и не говорить, что за неделю 150км трас - это мало. А то читаешь отчеты о поездках в Альпы и поражаешься. Видите ли несколько сотен километров только подготовленных трасс им мало.

Когда был в командировке, заехал в Salt Lake City.
В Юте множество курортов.
Я покатался в Snowbird и Alta. Там в основном катаются местные жители. И катаются очень неплохо.
Уровень катания высокий.
Сервис хороший, но не выдающийся.
Alta и Snowbird напоминают Красную поляну, только побольше и поинтереснее.

Черные трассы впечатляют. На Чегете нужно долго идти до таких склонов. А там прямо с подъемника можно ехать.

Целины много, бугров, очень крутых склонов.

В общем мне очень понравилось.

Только мне совсем непонятно, зачем специально ехать в Штаты из России, чтобы кататься.

Лететь очень долго (последний раз я добирался до Бостона 20 часов, мой багаж потеряли и т.д.).

Лучше съездить во Францию или Швейцарию. И дешевле, и интереснее.

В Канаду мне бы хотелось съездить, для Heli Ski, когда наскучит Франция и Швейцария, но так как я в последних странах не катался, это случиться нескоро!

Вадим

:как это люди могут по неделе утюжить 2-3 трассы и быть довольными?!
А если серьёзно, то нам вот нравится везде спуститься по разу, всё посмотреть, и ехать дальше - мир такой большой, а жизнь - не очень. Поэтому и Зёльдена, например, хватает на 3 дня.
Ни в коем случае не хочу пытаться закрыть вам рот, но мне кажется, что некорректно брюзжать по поводу чужих предпочтений, особенно без повода (ИМХО).

>>как это люди могут по неделе утюжить 2-3 >>трассы и быть довольными
Заметьте, я этого не говорил. Я сказал неделю. 1 (Одну).
А если серьезно, то я просто не понимаю, как можно проехать ПО ВСЕМ трассам, когда их там несколько сотен километров за неделю. то есть конечно можно ОДИН раз, но всегда же есть трассы, на которых хочется остаться подольше. А посмотреть - это да. Я сам не хочу возвращаться в те места, где уже ктался, если есть вариант поехать куда-нить еще. НО. Это не значит, что надо в темпе кроликов скакать с горы на гору. Все равно ничего не запимнишь. А ведь воспоминания порой имеют неменьшую роль, чем ощущения.
ЗЫ Я вроде и не брюзжал, просто высказал свое IMHO, но если это Вас так задевает. то прошу великодушно меня извенить.

Вадим, сочуствую что так неудачно сложилось с багажом, и спасибо за отзыв и за впечатления!

Смотри тему сообщения!

не знаю, как они это делают(скачут по горам на лыжах) :), а мы просто нигде не задерживаемся, на горЕ не едим, по трассам мочим без остановки - благо вся семья умеет хорошо.
Я лично вспомню практически каждую трассу, где спускался, особенно имея перед глазами схему. Жена, правда, нет. И мне кажется, что дело тут не в темпе катания, а в свойствах памяти. По крайней мере, в отчётах я даже стараюсь не вдаваться сильно в подробности, где какая горка, чтобы не грузить читателей.
Вернусь опять к примеру с Зёльденом - за 2 дня объехали весь, покатались по нескольку раз по понравившимся трассам, сделали 2 целинных спуска в Реттенбахталь. Не попали только на закрытый Тифенбах, и красные 34 и 10 трассы. Неверующих милости прошу в компанию на следующую зиму.
Опять же - прекрасно знаю, что многим нравиться каждый год кататься в одном и том же месте, знакомом до камешка. У нас друзья восьмой год ездят в Труа Валле. Они разок попробовали для разнообразия Ишгль - исплевались, всё не то.
Ну и ради бога.

типа "там делать больше нечего" - этого тоже никогда не понимал.

Один "прогон" - только для изучения региона.
А потом - "смаковать" понравившееся из километров 200-500 можно хоть целый месяц.
К тому же погода изменилась - многие трассы становятся СОВЕРШЕННО другими.
Это мое ИМХО, никому не навязываю. Но рекомендую попробовать.

был привязан к какому-либо региону (был без машины). Не нравится (по сравнению со сменой региона). Я не говорю, что больше делать там нечего(если только место не отстойное), но лично я, если есть возможность, всегда предпочту сменить зону катания.
Поэтому не думайте, что я не учитываю каких-то нюансов, просто примите как факт, что многие любят кататься по другому, нежели вы.

Смотри тему сообщения!

Сколько той жизни?!

Вкратце написано в отчёте, тут:
http://www.rasc.ru/resorts/austria22.shtml
Несложные спуски. Ушли влево, если смотреть на схему, с Роткогльхютте, ещё левее трассы 18 и спустились к началу креселки 13. Я ведь вспомнил о них не потому, что это нереальный экстрим, а чтоб показать, что в принципе времени хватает не только на катание "по разу по каждой трассе".
Удачи!

Смотри тему сообщения!

Сколько той жизни?!

Подтверждаю. В прошлом году цены выросли в 2 (!) раза по сравнению, скажем, с катухой 3-х летней давности. Снега в конце января не было НИФУЯ! 70 процентом черной внетрасски на Вистлере было закрыто, на Блэкоме было по-лучше, но не намного. С утреца морозец 20-25 "баловал", с ветерочком. И народу, правда, до фигища, хоть система подъемников справляется без труда, но уж оччнь много людишков на горе.

serge.vselubsky@dentexgroup.com
ICQ 57577990