дорогие Горнолыжники и сноубордисты, а нехотелось бы вам порезать снежек на бельдерсае(Узбекстан)?

Отчеты и прочие подробности тут: http://www.ski.spb.ru/conf/

Если коротко - отчеты и впечатления, изученные до поездки, не вполне соответствуют реальности. Практический совет - там нужен вертолет. Он там есть. Стоит недорого, но договариваться лучше заранее, начинается сезон.

И еще: не надо ориентироваться на красивые фотки склонов. Склоны там есть, но они довольно труднодоступные. Нет ни одного спуска вне трассы, который бы не требовал выхода пешком вверх или организации выхода другим способом. В будни может не быть НИ ОДНОГО лыжника. Минимальная такса на включение креселки при этом - 10,000 сум ($10).

Вы компания, которая хотела вертолет взять полетать. Катейка из вашей компании же??. надобыло взять БЕККАНТРИ у нас , мы его вам организовали на уровне!!

Собственно, только мы на Бельдерсае и катали всю неделю, по крайней мере подъемник включали именно для нас, и кресло и бугель. Временами подтягивались еще люди, местные и вертолетная группа, в нелетную погоду.

С вертолетом мы практически договорились на субботу, но я связался с пилотом и он обрадовал тем что из-за БД "первого лица" "небо закрыто"... Да и погода была - полтора солнечных дня из пяти реально катальных. Остальное время - снег. Более-менее в сторону укатили один раз - задолбались выбираться вверх по глубокому снегу под конец дня. Хотя спуск (от домика астрономов по гребню) был очень неплох, особенно в нижней крутой части промеж камней.

Не, там хорошо! Снега много, народ очень доброжелательный. Только вот пожрать днем не где, магазинов с едой нет и с горкой проблемы :) Интересный участок - верхний бугель (200 метров перепада) и метров 100 ниже, по трассе креселки. После этого - прямой спуск до низу. Буквально - без единого поворота. Креселка и трасса зачем-то проложены по верху раздела между двумя глубокими оврагами, поэтому щаг влево-вправо заканчивается провалом высоты и чреват вылезанием по крутой заснеженной стенке. То есть нижняя станция креселки стоит не в низкой точке рельефа, а, наоборот, в самой высокой. Спуск непосредственно под креслом тоже не срабатывает, потому как имеется участок глубокого контруклона трассы креселки. А с виду рельеф офигенно красивый и разнообразный!

Нет, мы конечно лазили по мелочи, и на карнизах за бугелем трамплин копали и по кустам-деревьям прыгали и с камушков под подсадкой. Но вот свободы там нет. Вроде горы большие, а ехать негде. Обещали спуск от бугеля левее трассы, но там вроде как требуется транспорт внизу налаживать, в общем не сложилось. В снег-пургу лезть не стали, а качественный солнечный день был один - в пятницу. Его и катали по верху, снимали много фото-видео.

При том что в целом - понравилось! Самая, наверное, неожиданная поездка, во всех смыслах. И не судите строго слова про горку, просто мы очень привередливые, есть с чем сравнивать :-)

А что значит "взять БЕККАНТРИ"?

Качественные фотки можно смотреть здесь:
http://photofile.ru/default/do?aid=316759&np=y&top=1#sm
и здесь:
http://dkspb.narod.ru/uzbek2005.html

Видео будет сильно позже, очень много материала.