А машина там очень даже полезна. Только если она прокатная. Основных плюсов два:
1. Не надо пилить через пол Европы. Экономим много времени, много бензина и немало денег за паром. Билет до Мюнхена или Женевы из Питера стоит не смертельно дорого, если умеючи.
2. Если машина сломается или еще как повредится - прокатная контора даст другую (при наличии всех страховок). Для сравнения рекомендую подумать о порвавшемся ремне или сломавшейся коробке где-нибудь в тихой горной деревушке :-)
При наличии прокатной машины на месте (берется в аэропорту или близлежайшем городке, что дешевле, но менее удобно) радиальные дневные выезды до 300 км не напрягают совсем. А 150 воспринимается как простая дорога до Коробицыно.
Кроме того, такой вариант (самолет + прокат) позволяет организовать часть поездки через понимающую турфирму, что позволит легко решить проблему с визами, буди они хоть австрийские.
Для примера - стоимость аренды Ford Focus универсал в январе (8-22, если бронировать сегодня): 163 евро без дополнительных страховок, 313 с франшизой 250 евро и 283 с франшизой 750 евро. Это на всех на 2 недели, включено 1500 км пробега. Точно надо свою машину гонять?