в результате попал на жуткий траверс по лесу. Минут 20 изображал из себя Раису Сметанину, пытаясь добраться до какого-нибудь подъемника, хорошо что лыжи как всегда были смазаны и скольжение было удовлетворительное :) А приводит эта чудо-трасса, красная кстати, на тот самый Гранд Педерайз, сорри, Парадайз - жуткий ацтой
А, ну да, там не был -- в прошлый раз просто не понял, как на этот самый рай выбираться, а в последние выходные он закрыт был -- судя по всему, растаял снизу. Так что значит везет мне :)
парка на Чегете идет в 2 раза быстрей своей швейцарской ровесницы :)
Черт, нету надужных замеров про парку -- только про однокреселку -- однокреселка чегетская едет со скоростью 7-8км/ч. Местные дороги -- те которые без разгона/посадочных дорожек -- те же 7-8, те, которые с разгоном -- все 15. Бугель местный, к слову -- 10.
Действительно, связка Avoriaz-Crosets по рельефу , катанию и некоторым подъемникам очень сильно напоминает Чегет, мы даже нашли для себя почти полные аналоги Серванте, Доллара, Балды и Чегетского северного цирка :) , но собственно за этим и ехали, так что наши надежды полностью оправдались, особенно с учетом того что попали в циклон и был мегапаудер - было очччень хорошо :).
Если же ехать туда за карвингом и дешевой выпивкой в кабаках, то разочаровние гарантировано. По трассовому катанию Труа Вале и Эспас Килли рулят однозначно, но никак не Авориаз-Морзин.
Ну да, мне как раз такое и надо -- для карвинга доска моя таки приспособлена относительно -- за 60 км/ч начинает стучать носом и говорить, что ей страшно. Для удовлетворения своей потребности в карве мне выкатов и путешествий из долины в долину хватает :) А для большего -- надо жесткий комплект покупать.
Слушайте, а интересно, где подъемники хорошие? Я был еще в Les Arc и 4 Valley/Verbier, ну в общем не особо и лучше -- разве что гондолы встречаются :)
Хотя здесь конечно да, на некоторых ключевых местах сменить креселки на креселки с разгоном не помешало бы...