Едем в субботу туда. Т.к. обкатать все окрестные регионы не хватит никакого отпуска, а скипасс общий, посоветуйте парочку интересных областей в окрестностях. И как туда можно добраться общественным транспортом.
Кто-нибудь не собирается ли туда же на период с 24 по 7-ое ? Можно скооперироваться.

От Ortisei до Selva ходит ски-бас (в Валь Гардене он платный, абонемент на неделю), но в час пик он идет не быстро. Попасть на Sella Ronda можно, выйдя на предыдущей остановке, то есть в S.Cristina (из нее же, если будет снег, можно в Ortisei съехать). Но к подъемнику лучше пересесть еще на один ски-бас (перпендикулярный).
Все остальное без а/м будет уже проблематично, автобусы через перевалы не ходят. Об этом и катальных областях я уже писал недавно в этой же конфе. Успехов, снега и привет Гардене.
С уважением, Canon.

Мы едем на две недели, и, наверное, в середине срока на три дня возьмем машину. 1 день съездим в Венецию. А два хотим потратить на катание там, куда доехать без машины проблема. Куда посоветуете съездить ? Подскажите пару-тройку интересных мест, входящих в общий ски-пасс.
Заранее спасибо.

Я бы еще в эти три дня съездил бы в Верону (причем, можно даже покататься до обеда, а потом рвануть, так как все равно в Вероне с 12:30 до 15:00-15:30 сиеста и все закрыто. К Венеции это не относится).
Без машины вы не доберетесь до Кронплатца и Кортины д'Ампеццо. Тот и другой регионы входят в ски-пасс Dolomiti Superski. Заранее можете взять в информационном офисе (обозначен буквой "I") брошюру со всеми регионами катания, входящими в этот ски-пасс (у меня есть, могу показать или сделать копию). Советую съездить именно туда. Есть еще и другие регионы, но они менее достойны полутора-двух часовой рулежки в одну сторону.
Когда поедете в Кронплатц (на картах может быть обозначен Brunico), то собственно в Brunico не стоит ехать, а припарковаться в местечке S.Vigilio (очень приятная деревенька, после катания можно побродить по магазинчикам. Почему-то она произвела даже большее впечатление, чем деревеньки вокруг массива Sella), оттуда и начать. Еще вопросы?
С уважением, Canon.

Заказали машину, аж сразу в двух конторах, EuropCar и Херц. Подтверждение прислали. Конечно, ошарашивает стоимость франшизы на самую мелкую машину. А сколько реально могут заблокировать на кредитной карте при аренде ? Никто толком не говорит, но называют и 1000 и 1500 евро. Как-то это очень круто. Наличкой сотен пять они возьмут в качестве депозита ?

говорить - занятие неблагодарное. Дело в том, что у меня вообще за 12 лет (а проехал я по дорогам Италии на арендованных автомашинах около 200 тыс. км) ни разу ничего не блокировали. Были даже случаи, когда на карте около 700 Евро, а брал а/м стоимостью 750. Но...
- во-первых, AVIS (а я работаю только с ним), никогда у меня не авторизовывал карту, а делал только слип (списание шло дней через десять, когда счет уже был пополнен);
- во-вторых, возможно, это какое-то персональное отношение к любимому () клиенту, поэтому я не рекомендую идти подобным путем.
Все операции с наличкой возможны только на самых дешевых машинах. Лично я в последнее время всегда имею на карте хотя бы в два раза больше стоимости предполагаемой аренды, но, еще раз повторю, у меня никогда ничего не блокировали.
Я знаю все финансовые нюансы по АВИСу, но каждая контора имеет свои правила, и нужно их выяснять напрямую.
Единственный совет - когда будете сдавать машину, договор должен быть закрыт с указанием окончательной цены (а не так, что "оставляйте машину и летите"), иначе потом могут быть проблемы.
С уважением, Canon.

>>>>>>Единственный совет - когда будете сдавать машину, договор должен быть закрыт с указанием окончательной цены (а не так, что "оставляйте машину и летите"), иначе потом могут быть проблемы.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
??? Не понял последнюю фразу, если я заказал машину на три дня и у меня в подтверждение стоит цена 120евро, они могут снять и большую сумму ? В австрии мне просто отдавали второй экземпляр аусвайса и все, никаких подписываний и заполнений.

Пример: в январе 2004 года беру машину. Еще в Москве на мыло мне сбрасывают цену, к примеру, 424 Евро (всегда работаю с живым менеджером, никаких on-line бронирований). Прилетаю в Турин. Тариф тот же, дискаунт тот же, но цена уже 423. Спрашиваю, почему? Отвечают, мол, не знаем, у нас так компьютер показывает, но, скорее всего, это связано с перерасчетом налогов в связи с переходом (или входом) в Новый год!
Возвращаю через неделю машину. Мне и говорят: все в порядке? Да! Ну, тогда давайте ключи и летите. Нет, говорю, Вы машину проверьте (чтобы потом не появились новые царапины или обнаружилась нехватка бензина) и назовите мне окончательную стоимость.
Пошла, проверила, распечатывает счет (в АВИСе он похож на договор). В нем стоит цена 432 Евро. Почему? Объяснение выглядело еще смешнее. Типа: компьютер в зависимости от протяженности моей езды по платным и бесплатным дорогам и общем пробеге по разному насчитывает налог. И точно эта сумма через неделю была списана с моей кредитки.
Лично я думаю, что с моим тарифом на аренду идет более сложная система расчетов окончательной стоимости, и у вас не должно быть проблем. Почему я рекомендую закрыть договор? Чтобы потом не появились царапины или бензобак не оказался пустым. Пусть при Вас все проверят, и письменно подтвердят, что все ОК. А с тарифом проблем быть не должно.
С уважением, Canon.

Будем иметь в в виду и держать на контроле. Жаль что нельзя наличкой платить без карты, как в Испании. Нет кредитки - нет проблем.