платить за аренду можно и москве и на месте и кредиткой и налом. На карте блокируют страховой залог (депозит) помимо стоимости аренды. По возвращении машины блокировку снимают (как бы!), на самом деле обычно они ее не снимают, но и не активируют списание денег. Блокировка автоматически отменяется (по закону) через месяц. Так обычно и происходит. Т.е. месяц этими деньгами не воспользуешься. Блокируют где-то от 400 до 1500 УСД. За малолитражку типа Клио - около 450. Карта должна быть Виза Классик, МастерКард Масс (Виза Электрон не годится), и выше...
Права должны быть нового образца: они внешний вид могут сверить со своим каталогом. Но, скорее всего, можно развести и на старые. Обычно нужен паспорт - его отксерят, чтобы потом в случае чего никогда не дать вам шенген :-)) (не дай бог!)
Нужно досконально разобраться с предлагаемыми условиями: страховка, какие риски покрывает, размер франшизы, много ли отделений у этой прокатной конторы, как поменять корыто в случае поломки и т.д.
Прогноз погоды и ситуация на дорогах публикуется в инете, соответственно видно брать или нет цепи. При снегопаде в горах на дороге может стоять полиция и просить одевать цепи (или разворачивать)
В Женеве могут давать машины на зимней резине и/или предлагать цепи бесплатно. В Париже нет.
Короче можно долго писать... Спрашивай ежли чо
павел