Люди добрые, подскажите неместному, сколько стоит взять авто на прокат ( самое дешевое) во Франции, ( если точнее, то интересует французкий сектор в Женеве.) И каков процесс взятия в аренду. Подходят ли "старые", образца 1994 года права?

Андрей

Самое простое созвониться с московскими представительствами прокатных фирм (Hertz тел937-32-74, Avis тел284-19-37, Budget тел737-04-07, Europcar) они вам сразу на все вопросы и ответят.
Можно через и-нет поискать фирмы и сделать заказ. Через и-нет может быть будет дешевле. В этом случае вам обязательно должны прислать подтверждение заказа и счет.
Для заказа машины обязательно должна быть кредитка.
Стоимость машина как правило уже включает все сборы (аэропортный сбор, регистрацию, дорожный сбор,гражд. ответственность), но надо внимательно проверять. Я советую немного доплотить и взять полную страховку.

Сергей

Много раз слышал о "кредитке". Хотелось бы уточнить, что под этим словом подразумевают. Просто платежная карта, или настоящая кредитка? У меня есть карта VISA,но она дебетовая, т.е. я не могу влезть по ней в минус. Мне кажеться, что среди наших соотечественников пока не так много обладателей настоящих кредиток, хотя я могу ошибаться. Тем не мение машини на прокат берут многие.Если достаточно обычной VISы, то не совсем понятно, что это дает. На счету может не оказаться достаточно средств.

Андрей

Такая карта вполне подойдет. Кстати, Hertz дает скидки по Visa Альфа банк и Сбербанк. При заказе машины ее стоимость блокируется на карте. При заказе больших машин типа минивенов на карте должно быть не менее тысячи баков.
После сдачи машины с вашего счета списываются все расходы стоимость машины, страховка, доп. оборудование, если заказывали.

Сергей

> При заказе машины ее стоимость блокируется на карте.

Ж8-О ВСЯ стоимость машины? ;-)))
Интересно, а сколько действительно блокируется? Если блокируется стоимость аренды, то нафига тогда вообще карточка нужна? Почему нельзя взять наличные на эту сумму, а расходы сверх (например, превышен максимальный пробег) брать по возвращении?

В этом году при бронировании заблокировали только стоимость аренды. Плюс в аропорту при получении сняли дополнительно за багажник для лыж и полную страховку. Наликом брать наотрез отказались.

платить за аренду можно и москве и на месте и кредиткой и налом. На карте блокируют страховой залог (депозит) помимо стоимости аренды. По возвращении машины блокировку снимают (как бы!), на самом деле обычно они ее не снимают, но и не активируют списание денег. Блокировка автоматически отменяется (по закону) через месяц. Так обычно и происходит. Т.е. месяц этими деньгами не воспользуешься. Блокируют где-то от 400 до 1500 УСД. За малолитражку типа Клио - около 450. Карта должна быть Виза Классик, МастерКард Масс (Виза Электрон не годится), и выше...
Права должны быть нового образца: они внешний вид могут сверить со своим каталогом. Но, скорее всего, можно развести и на старые. Обычно нужен паспорт - его отксерят, чтобы потом в случае чего никогда не дать вам шенген :-)) (не дай бог!)
Нужно досконально разобраться с предлагаемыми условиями: страховка, какие риски покрывает, размер франшизы, много ли отделений у этой прокатной конторы, как поменять корыто в случае поломки и т.д.
Прогноз погоды и ситуация на дорогах публикуется в инете, соответственно видно брать или нет цепи. При снегопаде в горах на дороге может стоять полиция и просить одевать цепи (или разворачивать)
В Женеве могут давать машины на зимней резине и/или предлагать цепи бесплатно. В Париже нет.
Короче можно долго писать... Спрашивай ежли чо
павел

Как правило на карточном счету блокируется сумма в два раза превышающая полную стоимость аренды. После возврата машины стоимость аренды снимается, а остальная сумма разблокируется. По крайней мере в Hertz всегда так.
Удачи

Значится так. Машину можно или заказать заранее или взять на месте, угадать что дешевле часто трудно. 2 недели назад в Германии я позвонил и забронировал "Эконом-класс" (типа опеля-кадетта или что-то в этом духе), мне говорят, что эконома нету, есть "Бимер", третья серия, за ту же цену (мол, извините, не сложилось с дешевым дерьмом), говорю: "ОК", через 2 часа буду. Приезжаю, разводят руками, мол простите ради бога, бимера вовремя не подогнали, не возьмете ли "Мерседес- СЛК"? Я говорю, вы что, охренели, меня за нос водить? Они, пардон, мол. Ладно, возьму. Только компенсируйте мне это скидкой. Дали скидку, 10%. Итого, Мерс за 6 дней - 249 евро, включая все налоги и полную страховку и неограниченный пробег (Машину я гнал в Австрию, 900 км от Эссена). Пробег в европейских (равно как и американских прокатных пунктах) НЕОГРАНИЧЕННЫЙ.

Требуется кредитка. Блокируется стоимоть проката машины. Снимается авторизация на эту конкретную сумму. После возврата машины, снимается положенная сумма, вот все дела. Авторизация на кредитной карте стоит 5 (!) бизнес-дней, а не месяц. Charge может прийти через неделю (если за границей дело было).

Прав достаточно (хотя к российским правам могут попросить паспорт). У меня паспорт попросили 1 раз из 7-ми или 8-ми раз как я брал машину на прокат в Европе, и то, потому что я говорил по-русски со свои приятелем.

И последнее. В аэропортах машина всегда дороже. Лучше брать в городе. Самая дешевая прокатная сеть в Европе (конкретно в Германии) это Sixt. Самая дорогая - Budget.
Сдавать можно ВЕЗДЕ, то есть в любом представительстве данной компании в любом конце Евросоюза. Не рекомендуется ездить в Италию, Грецию и Португалию, тем более в страны Восточной Европы, особенно - в страны СНГ. Об этом черным по белому написано в вашем ресите на машину.

Удачи. Будут более конкретные вопросы - пишите.

Serge_Vselubsky@dentexgroup.com
ICQ 57577990

Нам в Турине не стекло прилепили штраф за неправильную парковку - 32 Евро. Мы решили, что если в Europcar (где мы брали машину) будет информация об этом, то оплатим. Там с нас ничего не взяли. Мы уже в Москве и не знаем, что с этой бумажкой делать, где ее можно оплатить и чем грозит неоплата.

Бумажку, скорее всего, можете оставить себе на память. Чаще всего в Италии так и проходит (это вызвано тем, что машину, например, Вы берете в Милане, а штраф посылают сначала в центральный офис в Риме и т.д. Пока награда ищет героя, месяц уже проходит). Правда, теоретически на основании контракта (я работаю только с AVIS, но обычно у всех всё одно и то же) в течение месяца в безакцептном порядке они имеют право с Вас удержать этот штраф. Но за это нарушение никаких более жестких санкций, типа отказа в следующей визе, не последует. Это Вам не Финляндия....

Удачи на дорогах, Canon.

Мы считали, что паркуемся правильно (как все), но видимо у нас разные видение знаков с итальянскими гаишниками. А насчет бумажки, если я правильно поняла, то дубликат того, что мы сняли со стекла, должны прислать на прокатную контору. А они уже либо спишут, либо руки не дойдут. Все так?

В Италии с парковками обычно бывают три проблемы: или Вы не поняли надписи под знаком, вводящей дополнительные ограничения, либо припарковались в желтой зоне (предназначеной только для инвалидов), либо вне (рядом)зоны, ограниченной синими линиями, где, собственно, и нужно оставлять авто. Правда, наказать еще могут по поводу отсутствия на торпеде оплаченной квитанции за парковку, а эту оплату не всегда можно сделать быстро (могу подробнее).
А насчет бумажки Вы все правильно поняли. Правда, я не знаю ни одного случая в Италии, когда этот штраф реально бы сняли с клиента. Так что живите спокойно и ждите нового снега.

А у меня товарища аналогично оштрафовали в Финляндии летом, а зимой спокойно получил шенгенскую визу. Может повезло?

Если он оплатил штраф (это можно сделать даже в Москве, но будет дороже), то проблем нет. Проблемы бывают только с неоплаченными штрафами или с очень серьезными нарушениями. Так вот, если он штраф не оплатил, значит либо повезло, либо, скорее всего, его почему-то не внесли в компьютер. Странные они, эти финики....