1. Из плуга надо вытаскивать и как можно быстрее: если дать процессу перейти в "хроническую стадию", то он будет кататься подплуживая всю жизнь. Раньше это называли "самовар" (то-есть не "чайник", а уже заматеревший сэлфбойлер): вроде дядька едет ничего, видно не первый год и вдруг рррраз - упорчик! Это ИМХО но для меня адназаначное. Насчет приключений - попробуйте объяснить (на наглядных примерах, коих не счесть), что неумеха, пытающийся выглядеть крутым и опытным, ничего кроме недоумения не вызывает и более того сам теряет больше половины ощущений, потому как просто не доходит до правильных режимов. Ну и плюс безопасность на нуле:
"Я чайник, я чайник - во мне все кипит,
Я вниз лечу как булыжник.
А тот, который во мне сидит,
Считает что он горнолыжник"

2. Что касается упражнений. Трасса: поставили вешек 6 и давай его гонять, причем по классике - "собери ноги!". Можно в качестве педагогического приема можно палкой на явные попытки раскрыть упор постукивать по ботинкам - не больно но задевает - т.н. "направляющая затрещина".
Ведь классика она на то и классика: там огромное количество способов контроля скорости засчет т.н. "передне-задних" движений, а это ничто иное как смена стоек (передняя-средняя-задняя).
А сейчас у него весь контроль скорости в том как бы посильнее упереться в упоре: он садится на зад из-за того что его разносит, а сбросить скорость (например сбросом пяток) он не умеет.
3. Еще вариант на сведение лыж в кучу (БТВ ноу-хау цейских инструкторов, по крайней мере я у них подсмотрел, сейчас практически никто не использует, а метод эффективный). Ставите человека поперек склона и учите его закантовываться-раскантовываться чтобы сползал боком шкрябаясь (по типу начинающего бордера), это всегда пригодится - сползти на крутяке без проблем и напряжения например. Да-да - практически с самого начала как новичка. Потому как "упертый глыжник" это гораздо хуже новичка (ИМХО): его надо _переучивать_. А потом заставьте его сделать тоже, но в передней, а потом задней стойке, чтобы он понял как сбрасывать пятки и носы. Довести до уровня когда человек может устойчиво скрутить такой "юзовый" разворот на 180 можно заятия за три. А дальше на плоском и пологом склоне заставьте его протянуть по этой технологии длинную дугу обозначив ее вешками. Но так чтобы он понял что набрав скорость вроде бы немаленькую (в момент положения лыж "четко вниз") он _спокойно и управляемо_ ее снижает на второй части дуги. Тут главное _правильно поставить_ дугу по склону.

Уфффффф! <8-P

WBR MX