На фрирайд никто из производителей платы не ставит... На детских тоже не видел...
А если говорить о том, что, дескать, "таньгу оне на этом закалачивают", тогда можно говорить и о ненужности плат на спортцехе... Можно договориться и до полного идиотизма, типа "платы вредны, т.к...." Разговор идет о том, что есть мифические "мягкие в поперечном направлении боты", которые способтсвуют "раскантовке" лыж, причем все это в ответ на то, что Метроны стремятся к раскантовке... Начали с Метрона, закончили ненужностью плат в фане, хотя Метрон был объявлен, как симбмоз фрирайда и КАРВИНГА, а не фана...
Признаюсь, в Ботасе катался, что это такое - знаю, бока заливали эпоксидкой (точнее - проклеивали стеклотканью с эпоксидкой), сзади, между внетренником и наружкой ставили дюралевые "щитки" (мы их так называли)для жесткости... Но из современных бот таких не знаю...
Если лыжа стремится раскантоваться - не проще ли (и не правильнее ли) списывать это на недостатки техники, а не на мягкость ботинка?
Можно перечитать Ивана Андреевича про мартышку...
Особо не заметил, что плата уж так сильно повлияла на цену лыж. Другой вопрос, что производители сейчас стараются перегнать друг друга в совершенствовании плат: Росси выпускает двойную и пр. Не согласен с тем, что это делается только ради денег, хотя никто из присутствующих не будет отрицать, что пока деньги в этом мире - главное...
Кстати, о том, что нельзя ставить крепы другой фирмы - если говорить о Фишере, то на Бустер ставятся АБСОЛЮТНО любые крепы, так что... Не канает здесь стремлениеобойти конкурентов и не пустить на "свой двор"...
Удачи,
Хаммер
Фанкарвинг - форева!