Здесь:
http://nastar.com/forums/viewtopic.php?t=359

Хотя эта информация так или иначе мелкала у нас в постах. За бугром можно хотя бы найти эти спецмастерские и шопы, а в Совке можно только надеяться, что тебе "привезли на заказ" то, что ты хотел, а не отточеную серийку.
И потом, насколько я понял(уж простите дилетанта) вплоть до уровня МСМК, этот "настоящий спортцех" не особо и нужен. Просто нужно подобрать лыжи по характеру, именно так в статье и советуют...
Так что оставлю спортцех кубковикам, а мы "местные, маневровые".... нам лишь бы кант не был круглый. Остальное - от УМЕНИЯ!

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!

"рассадники" спортцеха. В частности:
- Скиф. Цеховые лыжи Fischer, Salomon, Head.
- Адидас-Саломон (Олимп). Цеховые лыжи Salomon.
- Спорт-Марафон. Цеховые лыжи Rossignol.
- Триал-спорт. Цеховые лыжи Nordica. В прошлом году был Dynastar, в этом пока не видел.

Так что не так все и тухло в "Совке"... ;))

Ты внимательно прочитал статью? Помнишь там про кубковые очки и типы лыж было...
Сдается мне так просто в Совок ламинат не привозят... фирмачи его просто не дадут.

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!

Отличие цеховой и магазинной лыж существено - обычно первые сэндвич, а вторые кэп. Слаломная магазинная лыжа не выдерживает ударов древками и рассыпается - канты вылетают. Имею личный опыт рассыпания краев у четырех магазинных "спортивных" лыж разных моделей (не буду указывать пальцем :-)). А вот для свободного катания магазинные лыжи вполне подходят и развалившихся "просто так" не видел и не слышал про такое. Поворачивают и те и те здорово. Перепутать спортцех с серийной лыжей трудно - смотри в каталог, там вроде все магазинные сфотографированы. Да и сэндвич от кэпа отличается.

Смотри тему сообщения!

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!

под видом "трезвого и опытного" взгляда...
Отличия цеховой и магазинной лыж конечно видно невооруженным глазом. А пощупать можно на Салоне. Мне например очень сильно показалось, что жесткость слаломки Росси9С цеховой меньше чем , т.е WorldCup мягче чем Oversize продольная конечно жесткость(особенно пятки) - торсионную не прощупал:)

я очень много всякого прочитал, в том числе и эту статью (кстати, имхо ничего особенного в статье и нет).
Спортсмены, которые имеют много очков ФИС и спонсируются производителем лыж имеют возможность получать лыжи сделанные именно по их физических параметрам и предпочтениям, остальные получают некий усредненный вариант, но сделанный по той же технологии. Именно такие лыжи в последние пару лет появляются и в розничной продаже практически у всех производителей в фирменных магазинах (например, Fischer их даже в свой каталог на сайте включает). Для примера: можно свободно купить лыжи для SG и DH (Fischer - Скиф, Rossi - Спорт-Марафон, Head - видел в одном павильоне в Экстриме), которые, очевидно, просто серийными быть не могут.
Резюме - "кто ищет, тот всегда найдет"... все ж в России какой-никакой, а рынок, поэтому "спрос рождает предложение". ;)


В связи с уточнением - "много очков" читать, как "высокий рейтинг".

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

wbr, webmaster

Смотри тему сообщения!

There are race stock skis and then there are the skis that are provided to the World Cup Technicians and their racers. The lower the FIS points the more likely the skis are coming right out of the manufacturers 'Skunk Works' facilities. As the FIS points go higher the skis they are on may be coming out of the exact same race room that the skis you can now buy from this limited amount of retailers.

Stating with the Rossignol Race Centers about 2 years ago there has been a movement where certain manufacturers started to supply 'Race Room' skis to a select number of ski shops for the hard-core non-world cup racer. This practice has proliferated to some extent, however, there is still a very limited number of shops that can actually get the Race Room rather than the production 'look-alike' ski for the recreational racer.

В классификации FIS выше стоит тот, у кого меньше очков. Там хитро все считается - за победу на этапе кубка - 0, а за остальные места уже идут очки, причем с учетом разницы во времени.

У цеховых лыж по моим субъективным ощущениям канты мягче и легко допускают "холодную ковку", т.е. брусочком или мелким туповатым напильником удается выковать острую кромку без существенного стачивания кантов. Но они и тупятся быстрее.
Магазинные канты тверже и точить их приходится серьезно, стачивая кант.
Если по камням ездить, то никакие канты долго не живут, а если ездить по искуственному снегу, то все лыжи морально устаревают раньше, чем канты стачиваются. Даже профессиональные спортсмены, которые два раза в день тренируются, умудряются лыжи продавать после сезона эксплуатации :-), значит канты еще остаются.

Забыл про сей момент, а система начисления там - только в путь... ;)

А что значит "морально устаревают"?
- коллеги начинают смотреть свысока, красуясь на новомодных девайсах ;)
- просто надоедают старые лыжи => поиск нового унд незабываемого :)
................
Или есть какие то объективные причины?

Просто в какой-то момент понимаешь, что есть лыжи сильно лучшие (удобные, быстрые, красивые, модные, у каждого свой критерий :-)), чем твои, и что ты готов выложить за них деньги.

у всех рейсинговых лыж кант 1,6 мм. (относится и к цеховым) у обычных 2 мм. так что в ноль рейсинг сточится быстрее. Поторчил, прошел трассу ( раза 2 ) и выбросил-вот весь цех.

Тот цех что к нам возят, имеет нормальный кант. 2-2.5 мм, так что хватает на долго. Точек на 20 точно, если самому точить.
Слышал что есть цеховые лыжи стартовые с узкими кантами, т.е. стартанул и поставил в угол до следующих соревнований, но я таких не видел.

А за сезон в середине лыжи стало 1.3 мм. Еще надолго значит хватит.

А вот на Атомике 2мм, на Динатстаре и того больше.

Цеховые слаломные россики(новые этого сезона) - 1.6 мм
Цеховые юниорские феклы (прошлого года, но новые) - 1.5 мм