Как я понимаю, контора К. и друзья приказала долго жить. Что может сказать уважаемое общество об их творении White Star M1X 2002-2003 сезона. Источники вроде американо-канадских Magazine-ов изучены. Есть ли у кого личные впечатления, и какие? Понимание зачем, где, как и почему имеется.

Контора KNEISS and friends, теперь называется KNEISSL TIROL. Жива и прекрасно себя чувствует, выпускала и выпускает хорошие лыжи. Чего надо сказать об М1Х? Серия RACING гигант 103-63-98. Сердечник из дерева заключен в титаналовую трубу. У меня даже есть распиленная. Лыжа жестковатая. Предназначенная для больших скоростей. Еще вопросы?

То есть, ничего особенно плохого или хорошего про неё неизвестно. Подумываю приобрести тут. Какой крепеж посоветуете?

я никогда не говорю что эта лыжа плохая, а эта хорошая. Они все хорошие и одинаковые в своих подгруппах. Вопрос цены? Крепеж любой, какой нравится.

По хорошему надо было-бы попробывать и сравнить, например с GS-11, но возможности-то нет. Понятно, что мало смысла спрашивать, что из них выбрать, но всё таки Atomic? Kneissl? И брать ли их в рост (177) или всё-же 183?
Спасибо за ответы.

если для гиганта-183. если что-то среднее то 177. Нравится мне и А. и К. Опять все зависит от диаметра иглы.

Ergo cross. 2002.
Ничего толко найти о них не могу (наверно ищу плохо).
Целевая группа, выбор ростовки?

не найдешь. в Россию было привезено 7-8 пар. Была в трех ростовках 155 (не привозилась) 170, 185. 113-80-113.

Нашел вот...
Геометрию-то я знаю, а вот все остальное...
Ростовка 185.
Мои ТТХ - 170-70 скилл 8-9. Ленивый... последнее время.
Подойдут?

чего делать будем? если для целины то подойдет, если как ски кроссовая то много. Может чего другое?

Смотри тему сообщения!

esli ty imeesh' v vidu CG Cross(113-80-113), to eto superlyzhi

Спасибо конечно на добром слове.
Knissl Ergo Cross - это все, что я о них знаю.

у Кнайсла для целины имеется спец.ср-во - Танкер!

Ха, тут снег выпал в горах - из окна вон видно. Зашёл к мастерам в магазин - завалены досками, накладывают парафин, циклюют.

ne putat' Cross s CG Cross

да именно те.

тогда танкера еще не было.

нет таких. Были ERGO CG(X) 110-62-110, а с геометрией 113-80-113 была только одна лыжа. Удачи. Педыдущего года-черно-желтая, еще раньше черно-зелено-оранжевая с болтами, но геометрия всегда бала такой.

Открываю Горные лыжи - SKI ╧5 (39) сезон 2000-2001, стр 23.
Ergo CGX 108-62-108 (R 10 m) "динамичный карв".
Ergo cross 113-80-113 (R 15 m) "безграничные возможности для фрирайда.
Так что, Макаха, это видимо совсем разные лыжики...