Мы брали с собой F1 energYrail ростовочкой 188. Как раз IVA на них и гонял. На тестах я пробовал 193, могу сказать, что 188 ничем не хуже, а может даже и лучше, особенно дуги поменьше интересуют. Вообще-то с дугами дело обстоит так: лыжи-то спортивные, гиганткие, короткие резанные дуги типа как на фан карвах - это не для них, а если под короткими дугами понимать сопряженные повороты со некоторым перебросом пяток как на классике, то это можно. Но на больших и средних дугах карверят великолепно, особенно если фиксатор рельсы установлен в положение "С" (Сarve), но в положении "N" (Neutral) и тем более в положении "R" (Race) становятся ощутимо более прямолинейными, в поворот не ныряют, а начинают входить плавно, как бы неохотно. Но в любом случае в повороте будет гладкое и стабильное резаное ведение. Для универсального катания ростовку больше чем 188 брать нет особого смысла, хотя если есть желание ездить очень быстро, то можно и 193, хотя и на 183 и 188 будешь гонять ничуть не хуже. Выбор ростовки в данном случае вопрос чисто психологический, особой разницы нет, просто многим тяжело сразу перейти на короткие лыжи (я и сам такой).

Transalp
Russian Voelkl Fan Club