Картинки стафа 05
http://www.rakuten.co.jp/rodeomaster/

Вот нарпимер


Или вот


Regards
Миша Чекин.

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Regards
Миша Чекин.

Смотри тему сообщения!

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

А то покупать уже пора, а еще не видел даже ни разочка...

Бага однако...



Regards
Миша Чекин.

Смотри тему сообщения!

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

www.dynastar.jp
http://www.akibasports.com/funski.html

Штокли сезона 04/05 давно висят на http://www.boardshop.ru/2005/stockli.htm

Смотри тему сообщения!

Спасибо Cepёже за ссылку на сайт японостара, но там, к сожалению описание мне не прочитать. Вот хотелось бы поподробнее. По геометрии - обе интересны - а в чём отличия кроме ростовки?

ЗЫ Когда уже будет династарточкару? :)

Товар LEGEND PRO RIDER
Брэнд: Dynastar
Серия: Legend
Модель: LEGEND PRO RIDER
Артикул: DA4R034
Год выпуска: 2004/2005
Тип модели: Unisex
Товарная группа: Лыжи горные
Виды спорта: Лыжи горные
Описание: Еще до того, как эти лыжи появились в продаже, на этих лыжах уже завоевано золото на одном из этапов чемпионата мира, проходившего в горах штата Юта. Райдеры команды Dynastar Джессика Бэйкер (Jessica Baker) и Роман Мэтр (Romain Maitre) на лыжах Legend Pro Rider поднялись на верхнюю ступень пьедестала.

Уровень подготовки лыжника: Эксперты
Назначение: Allmountain Freeride
Ростовки, см: 186, 194
Радиус, м: 28 @ 194
Носок/талия/пятка, мм: 124/97/116 @ 186, 117/90/109 @ 194
Скользящая поверхность: Racing
Вес:
Деревянный сердечник T Конструкция Torsion Box, усиленная титаналом T Усиление Diagotex Fiber T Вертикальные боковые стенки ABS
Цена по каталогу: 900
Цена: 900
Рекомендуемая модель креплений: Артикул 40010
Look P12 FR Wide
Усилие срабатывания DIN 3,5-12
ЦЕНА $234
Цена комплекта в магазинах Триал-Спорт: $907




iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Носок/талия/пятка, мм: 124/97/116 @ 186, 117/90/109 @ 194

Нифига не понял. Длинная лыжа существенно уже. Не понимаю.

wbr, webmaster

Товар LEGEND 8800
Брэнд: Dynastar
Серия: Legend
Модель: LEGEND 8800
Артикул: DA4K104
Год выпуска: 2004/2005
Тип модели: Unisex
Товарная группа: Лыжи горные
Виды спорта: Лыжи горные
Описание: Эти лыжи подойдут любителям острых ощущений. Целина, лес, прыжки с надувов и даже жесткие склоны. С этой моделью Вам покорятся любые горы.
Уровень подготовки лыжника: Для опытных лыжников и экспертов
Назначение: Allmountain Freeride
Ростовки, см: 178, 188
Радиус, м: 25, 27
Носок/талия/пятка, мм: 117/89/110
Боковой вырез, мм:
Скользящая поверхность: LGD, Thermoactive
Вес: 1920г @ 188
Технология Autodrive SD ╥ Деревянный сердечник ╥ Конструкция Torsion Box, усиленная титаналом ╥ Металлическая защита носка
Цена по каталогу: 772
Цена: 772
Рекомендуемая модель креплений: Артикул 40010
Look P12 FR Wide
Усилие срабатывания DIN 3,5-12
ЦЕНА $234
Цена комплекта в магазинах Триал-Спорт: $805




iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

их (французоф) может здесь понять тока дюбуа.
остальным это надо просто принять как факт, что две ростовки имеют разную геометрию))

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

194 - это перекрашенный супернобис/бигпрорайдер.
186 - новая лыжа.
в след. сезоне 194 тоже будет 97 в талии.

ЗЫ
Одна пара 186 забронирована =)

Ну неее. Я понимаю, что это лыжи разные. Я не понимаю - зачем ТАК делать. Ну назвали бы по разному

wbr, webmaster

"Ю кен райд вери фаст виз зис ски" (с) какой-то француз

Это же как пол-богнера!!!

давайте лучше с лыжами...цеховыми)))

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Смотри тему сообщения!

Биги в прошлом году стоили 600 по каталогу.
А тут... 770, 900!
Это что же, 8800 круче Бигов на почти на треть? !!!
А легенды прорайдеров - в полтора разА?!!!

во первых - сравни описание с Бигами. это реально другие лыжи.
и второе...цех был и в прошлом году....

и появилась еще одна валюта - евро...
собственно, следует подождать прайсов на другие брэнды и всё станет понятно..

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

остановить диностарщика, пускай двигает в другую конфу.

да понимаю я все.

еще не назвал растущую модность + рост доходов потребителей на российском рынке...

Кстати, 8800 - это тоже ЦЕХ?

8800 - это новый Биг, фабрика.



iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

тэйк ит изи, мэн.
я же их не продаю посредством конфы и деньги не кладу себе в карман)).

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

В3 - 595 евро, что есть 735 долларов
В2 - 495 евро, что есть 615 долларов.
Все равно значительно дешевле выходит...
???
Хотя при таких масштабах цен, сотня долларов туда, сотня сюда... :(((


Привет с Камчатки!

... то от Бигов кроме расцветки хоть чем-нить ещё отличаются?

вес у 8800 меньше и добавлена металлическая защита мыса.





iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Если 495 - это рекомендованная розничная цена 04\05.



Андрей.

HEAD Worldcup i. SL R.D. Vist ЕВРО590
HEAD Worldcup i. GS R.D. Vist ЕВРО590

Примечания:
R.D. - Racind Department
Vist - на лыжах установлена пластина фирмы Vist

Но, безусловно, чем лыжи ширше, тем они круче, а значит - должны быть и дороже:-)))

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Смотри тему сообщения!

Защиту на фото не видно...
Если жестче (и с защитой), то за счёт чего легче?

Ну не знаю, одна только надпись на лыжах "Made in Chamonix" должна стоить довольно дорого. А те, кто на них уже успел покататься, наверняка приведут много других стоимостных факторов. С т. зрения маркетинга, мне кажется, очень правильное позиционирование. Лыжи - это ведь товар престижного потребления (что бы мы ни говорили), а не какой-нибудь mass market - люди должны иметь возможность выделиться из общей массы...

видиш суслика?
нет
а он есть (с)

она все таки есть...
за счет чего легче?....хм...новые материалы...новые технологии ;)

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Смотри тему сообщения!

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Или lost in translation (c)?

Это очень правильно, для тех кто кататься еще не научился очень важно выделиться из общей массы в ...баре, в очереди на подъемник - потому как на склоне всеравно не видно на каких лыжах едет.

Смотри тему сообщения!

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Смотри тему сообщения!

Согласен, но есть люди, для которых важен сам факт обладания даже без публичной демонстрации...

Понятно, что с катанием это ничего общего не имеет.

Смотри тему сообщения!

iskoskov@trial-sport.ru

http://www.trial-sport.ru/

Понятнен он только "своим", но именно это и важно - чтобы "свои" оценили... минус только один - реноме придётся поддерживать на склоне, и к этому нужно быть готовым =)

Смотри тему сообщения!

По отзывам людей, которые реально умеют кататься, а не пишут об этом в интернет :-))) даже Stormrider DP - (серийная лыжа, кстати) для очень многих уже перебор по мощности, а спортцеховые райдовые лыжи вообще слишком мощные для постоянного катания (!) - они хороши только для соревнований.

Но мы же круче всех! Поэтому - даешь спортцех в каждый дом, по доступным ценам, в рассрочку!!!

:-)))

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

спортцеховые райдовые лыжи вообще слишком мощные для постоянного катания

Георгий, как можно такими вот широкими и всеобъемлющими фразами крыть то, на чём никогда не катался?

даже Stormrider DP - (серийная лыжа, кстати)

См. сабжект - признак цех/серия не есть показатель жёсткости =) Зачастую это в основном маркетинговый ход - уникальность, эксклюзивность, как я уже говорил, символ кастовой принадлежности. То, на чём можно срубить бабла. И это работает, и работает лучше, чем провальная затея с эксклюзивными лыжами для папиков "от кутюр", типа утопических Dynastar Avant Premierre. И я ведусь на орнажевые широкие сэндвичевые лыжи с надписью "pro", которые, к тому же (по отзывам людей, которые реально умеют кататься, И пишут об этом в интернет), очень хорошо едут =)

провальная затея с эксклюзивными лыжами для папиков "от кутюр"
А вот Фелкл в будущем сезоне выдаст эксклюзивную модификацию P60 Custom (если не так, поправь, Димыч).
Лыжи с кэпом из лакированного дерева, как салон у Ghia:-) (Да и медалька там приклеена типа Ghia:-) Имхо модель, обреченная на успех в России, именно за счет папиков, которые влегкую выложат за нее в полтора раза больше, чем стоит обычный P60 Race Carver, раскраешенной копией которой Custom и является.
Так что не надо за всю Одессу-то. Понты дороже денег и маркетологи не зря свой хлеб едят:-)

Regards, AlexDem.

Ты в курсе, СКОЛЬКО они стоили? Не меньше двух штук, а в сезон, по-моему, и дороже, вот так-то. А папики - сам знаешь - предпочитают "чиста спартивные, не для лохов" =)

DUBOIX: Георгий, как можно такими вот широкими и всеобъемлющими фразами крыть то, на чём никогда не катался?

1 Извините, но... как можно утверждать, на чем я уже катался, а на чем - нет, если мы даже на склоне НИ РАЗУ не виделись?:-))) Сразу предупреждаю - "письками" меряться не буду.

2 Читаем еще раз, на этот раз внимательно, мое письмо. Я писал ("крыл") не свое мнение - я ни словом не обмолвился о своем мнении по поводу спортцеховых райдовых лыж. Я писал:
По отзывам людей, которые реально умеют кататься
К сожалению, без их разрешения не могу приводить их фамилии на широкую аудиторию, да и смысла особого не вижу - они не newschool-еры, а oldschool-райдеры, а значит их мнение не имеет веса в данной дискуссии :-)))

...по отзывам людей, которые реально умеют кататься, и пишут об этом в интернет...
Я таких не встречал - познакомь, а? :-)))

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Идёшь на поводу у нескольких хамов и грубиянов? ;)

ЗЫ
Только без обид, пожалуйста.

То-то Bogner - вот идиоты - аж три линии выпускает, в каждой - по несколько моделей - цены до 2600 ЕВРО за комплект, есть куча заказных лыж всяческих типа Ferrari, а Salomon все больше моделей по цене, превышающей 1000 ЕВРО вываливает на рынок, да и другие фирмы тоже не отстают.

А то, что каждая фирма "чистА крутые" лыжи на рынке конкретной страны позиционирует по-разному: кто-то - спортцех race, а кто-то - freeride R.D. - так на это и клюют или те, кто, как наши олигархи, берут, что покруче, или те, кто фильмов слишком много смотрит, и готов ради имиджа в "своей тусовке" купить не только висящие широкие штаны и покрасить волосы, но и расстаться с лишними несколькими сотнями ЕВРОВ:-)))

Собирая постоянно самые разные мнения от тех, чьему мнению доверяю, с уверенностью могу утверждать, что тех, кому РЕАЛЬНО нужны для катания эксклюзивные модели, на несколько порядков меньше, чем их владельцев. Почувствовать разницу между такой моделью и серийной смогут очень и очень многие - но это другой вопрос.

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Никаких обид

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Просто представитель одной target audience далеко не всегда может представить себе запросы представителя другой target audience, если он, конечно, не маркетолог :)

---
этот тест - сплошная фОма

Смотри тему сообщения!

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Он очень хочет купить лыжи Мерседес! Они должны быть коротко-карвинговые, серебристые и со звездой. Никто не видел такие?

Автомобиль и велосипед "Мерседес" у него уже есть :-)

И еще: использование не вполне подходящих и немодных лыж вне предписанных для них пределов тоже неслабо привлекает внимание. Тоже понты :-)

k primeru: PR v "funcarving"

но как ни старалась, они после третьего флага в лес уезжали :)

*

В очередной раз отвечаю - СВОИ!!! =)

1. я ни словом не обмолвился о своем мнении по поводу спортцеховых райдовых лыж

Ок. Согласен, ошибся.

2. как можно утверждать, на чем я уже катался, а на чем - нет, если мы даже на склоне НИ РАЗУ не виделись?

Ок. Ты катал Legend Pro? Хотя в свете п.1 это уже не актуально. А по поводу "как можно" - ну некоторые утверждения можно делать, полагаясь на голос здравого смысла =) Например, я уверен, что тебе не доводилось водить порше 944 - порше в принципе нетривиальная машинка, а 944 увидеть, пожалуй, сложнее, чем 911. Например, я уверен, что ты не катал на байке Sinister DNA - это весьма дорогая рама (для хардтейла), да и дёртджампингом ты не увлекаешься. Точно так же, я уверен, что ты не катал цеховой райдовый династар коллекции 2004/2005 - всё просто =)

eto byl ne GS, navernoe.

самая массовая "target audience" вообще не имеет особых запросов, и поэтому катается на первой попавшейся паре лыж. Можт дизайн понравился, или скажем, некоторые только Росси уважают и покупают лыжи только этой фирмы, а модель не волнует.

Смотри тему сообщения!

Зато перлы рождаются какие
Еду на кресле с мужиком, у меня на ногах Blizzard SLK он сидит в лыжах начального уровня типа Rossi Axium
Внимание фраза ; )

... чего на всяком говне катаешся купи нормальные лыжи (показывая рукой на свои)

это была трасса для соревнований по карвингу :) У меня - PR, у Yar'a - БигСтикс, у Vovan'a78 - вообще г..но какое-то с тупыми кантами (извини Вова)... спортсмены, блин :) Если бы там хотя бы уклон был, может и прошла бы, хотя и не факт

Смотри тему сообщения!

но соревнования-то по карвингу были! :) Правда, на самих соревнованиях мы на Штоклях катали, у нас была одна пара на троих :)

Vovan78 перед стартом :)

Я, кстати, ездил на 944 :-)))))
пассажиром, 14 лет назад :-))))

У нас один стоял в Реутове, возле проходной "НПО Машиностроения", сильно Б/У... я в 944 влюбился после NFS High Stakes =)

Дяденьки эксперты, тока не бейте... По моим субъективным впечатлениям, серийная лыжа Völkl P50 SC значительно жёстче и менее цепкая чем её спортцеховый вариант (на нём и катаюсь)... Может во фрирайде оно как раз наоборот...

На Новый Год был в Зёльдене, и поднимался в кресле рядом с тётко в лыжах Mercedes... Клянусь мамой !!! Он мне, правда, не сумела сказать кто ж их делал, но я полагаю что это были какие-то фёклы...

...тебе не доводилось водить порше 944
:-)))
Я не всю жизнь работаю в журнале "Горные лыжи".
В Бельгии, в выходной у супермаркета на парковке этот "нетривиальный" стоял с табличкой о продаже. А в нем - мужичок. И он даже понимал по-английски...:-)))

Можно, я не буду перечислять остальные Жигули,в которых я когда-то ездил:-)))

...не катал на байке Sinister DNA - вообще кроме "Аиста" - за пивом на даче, как и положено старому ... (ну вы поняли) ни на каком не катаюсь.:-)))
...не катал цеховой райдовый династар коллекции 2004/2005...
Именно его - не катал. Но покажите мне в моем письме, где речь идет именно об этой модели.
Мы опять вернулись к вопросу о корректности формулировок, общении и адекватности реакции на письма.
Закроем тему?

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

Извиняю.Да был на гавне(непомню каком).Но это было менее вызывающе,чем я на трассе фанкарвинга на эксплозиве-190:)

VoVaN(Питер)

Вчера помацал в магазе Елань и Близард 05 года. Правда, привезли только слаломки и карвинговые. Поймал себя на мысли, что увлёкшись целинным катанием несколько лет назад, в настоящее время почти забыл как выбирать слаломки или карвинговые лыжи и чем они отличаются... :(
Чисто внешне лыжики так ничего! Расцветочки весёленькие...
Четырехзначных ценников теперь нет и видимо не будет... :(

После того как мои SLK сломались в простом повороте
с слаломными от Blizzard я завязал, хлипкие лыжи, здоровье дороже. Их новая модель с титаналом вроде должна быть покрепче.

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Я тоже из Реутова. Юбилейный 10.

Андрей.

В Реутове жил на Юбилейном... блин, уже дом не помню даже... 58? Общяга ПТУ 90, на окраине города =)