Подскажите плиз, чем плоха и опасна покупка хороших универсальных лыж (хочу rpm 90 или b2) для любителя? Везде пишут, что это лыжи для экспертов, хорошо катающихся лыжников, инструкторов. Какие проблемы меня ждут, например, на b2 или b1 если уровень мой не очень высокий?
На своем опыте уже покупал слабую модель (Volkl s11), дак теперь сам не рад/

Проблемы такие, что лыжи могут оказаться жестковаты, то есть в поворотах сложно будет загружать лыжу, многие лыжи для экспертов не прощают ошибок, то есть любая ошибка при исполнении поворота приводит к падению, яркий тому пример, лыжи, не терпящие заднюю стойку - вылетают из под лыжника.
ЗЫ Так как сам я пробовал не так много лыж, то перечень далеко не полный. Я думаю, знающие люди меня дополнят. А вообще, IMHO лыжи надо подбирать не по принципу, новичок, или эксперт, а по условиям, при которых хочешь ктаться. Подготовленные трассы, целяк, бугры и т.д. Ну и естественно стиль катания тоже надо учитывать. Я хочу взять спортивную модель для агрессивного катания.

Да, забыл. Бандиты - целинные лыжи. Новичка ожидает то, что он в этой целине либо утонет, либо убъется. Лучше уж купить ярко выраженные карвы. А лучше всего купить старую (чтобы не дорого), но карвинговую модель, и погонять на ней сезон. За сезон сам поймешь, чего хочешь.

Таки и сразу убьется или утонет?
Лыжи то здесь причем?
Или это пропаганда "Больше страха - меньше очереди на Чегете"?

IMHO: если полезет в целину и будет на бандитах там, а не на "обычных карвах" - так наоборот больше шансов ничего страшного не заметить и спуститься.

А то что выбирать надо для "где кататься" - это правильно.

Ну, правда, это если желание есть. Я к чему, если хоцца кататься на экспертных лыжах, при этом получать удовольствие и не уставать, то придеться _очень_ много работать над собой.

распишут в многовенье ока, а потом получается расколбас, бугорки и всё такое. А бандиты есть разные, те, что поуже - довольно "универсальные".
В целине же рулят широкие лыжи - на сламомках ребята тоже катаются, но кувыркаются чаще и долго выковыривают утерянный экип из снега.

Человек спросил, какие проблемы могут ждать новичка при покупке экспертных лыж. Я высказал свое IMHO. Никакой пропаганды. Дело вот в чем, для спеца по фриирайду имеет значение на каких лыжах ехать по целине. Для чайника пофиг. Я думаю, что чайнику в целине не помогут даже Бандиты. Я, например, полный чайник в целине. И я не думаю, что если поменяю свои карвы на целинные лыжи, то смогу спокойно пахать целину. А вот когда реально собирусь заняться фрирайдом, то покупать, конечно, буду целинные лыжи.
Так что вопрос надо ставить не что брать чайнику, а чему этот чайник хочет научиться и при каких условиях и в каком стиле хочет кататься.

Абсолбтно согласен. Только надо понять, чего хочется, кататься в спокойном темпе, по зеленым трассам, тогда нет смысла покупать экспертные лыжи, а еслди хочется "мочить", то тогда да. Но я все-таки порекомендовал бы сначала покататься сезон на каких-нить недорогих карвах, а потом уже покупать что-то экспертное. Ведь если человек купит то, что ему сейчас тут насоветуют, а потом будет мучиться потому, что ему вообще не то надо, то он просто выбросит деньги. Причем немалые.

Новичка ожидает то, что он в этой целине либо утонет, либо убъется.
И то и другое по смыслу лежит где-то рядо с "не вернуться".

Почитает человек, подумает а нафига ему это надо в целину... жизнь, ведь, так прекрасна.
И купит узкие лыжи.
А через год залезет таки мимо трассы и поймет, что это то о чем он мечтал.
Вот и посоветывали...

Смотри тему сообщения!

В2 - достаточно универсальные лыжи. Скажем так: у меня они вызывали только положительные эмоции на след. поверхностях и в след. условиях:
- заглаженный жесткий склон (трасса в Alp d'Huez (январь), склоны в КАНТ-е (февраль),
- мягкий склон - Красная Поляна - 3-1 очередь, центр катания Лоза (Подмосковье)
- раскисший, весенний склон, каша - склоны в парке "Яхрома" (март, два дня назад)
- целина (конкретная - выше пояса) - 4-ая очередь в Красной Поляне (налево и направо от станции подсадки)
- бугры + целина раскатанная 4-ая очередь в Красной Поляне (направо от станции подсадки, в лес).
Кроме льда, по-моему попробовал везде. Катаюсь на экспертном уровне - карвинг там всякий люблю, когда по заглаженному, в целине тоже, вроде ничего - падаю не часто :)) Не могу порекомендовать В2 совсем новичкам, но людям, которые уже немного стоят на лыжиках и хотят развиваться - Вandit-ы - неплохой выбор.

Мне тоже нравятся бандиты - очень неплохие лыжи.Не очень в целине - всё-таки узковаты.Особенно после 106 Стиксов :-)

Дмитрий

В1, В2 или В3? Это ж три кардинально разные лыжи.

Про них я и говорю. Естественно,B3 для целины,видимо,самое оно - но их я,к сожалению, не пробовал.

Тема сообщения Общее резюме, если позволите.
Автор Painter
Дата 25-3-2004 13:37


В2 - достаточно универсальные лыжи. Скажем так: у меня они вызывали только положительные эмоции на след. поверхностях и в след. условиях.......

- целина (конкретная - выше пояса) - 4-ая очередь в Красной Поляне (налево и направо от станции подсадки)

В2 - вполне нормальные лыжи для целины, ВПОЛНЕ! Если на них не кататься по двухметровому "powder"-у, то все ОК. А двухметровый powder уже действительно для экспертов, а вопрос был про лыж для начинающих, но прогрессирующих, если память не изменяет. См. фоту. Это я на 4-ой очереди в Кр. Поляне. Снега (powder) - по развилку, лыжи - В2.

Считаю,что для целины лыжи нужны хотя бы от 90мм в талии. Почувствовал разницу(в худшую сторону) только в сравнении с действительно широкими лыжами. Для меня они (В2)узковаты.


Дмитрий

IMHO. Вообщем я понял, что все что пишут для кого - не так уж важно, важно то где хочешь кататься. После поездки на Домбай этой зимой я понял, что хочу бугры и расколбас не меньше, чем ровные трассы. Поэтому, возвращаясь к резюме Painter, делаю выбор на B2 наверно с ростовкой 182 (я сам 186, вес 86).