джиббинг
толстый кант вроде как крепче (не лопается) и выдерживает больше заточек... а вообще ересь, ибо джибберы канты не точат, а круглят (под грузовой площадкой), а херят их не путём раскалывания, а путём выдирания из лыжи (а при этом пофигу, какой толщины выдираемый кант)
скользяк пофигу графитовый или нет, главное - чтобы экструдед а не синтеред. экструдед более вязкий и лучше заливается.

пайп
для пайпа важен "поп", то есть, отдача лыжи при распрямлении, которая выталкивает тебя вверх при вылете.

---

Don't fuck with me 'cause I'm going to delete everything you ever post and have ever posted...