джиббинг
толстый кант вроде как крепче (не лопается) и выдерживает больше заточек... а вообще ересь, ибо джибберы канты не точат, а круглят (под грузовой площадкой), а херят их не путём раскалывания, а путём выдирания из лыжи (а при этом пофигу, какой толщины выдираемый кант)
скользяк пофигу графитовый или нет, главное - чтобы экструдед а не синтеред. экструдед более вязкий и лучше заливается.
пайп
для пайпа важен "поп", то есть, отдача лыжи при распрямлении, которая выталкивает тебя вверх при вылете.
Don't fuck with me 'cause I'm going to delete everything you ever post and have ever posted...