Все-таки придецца и здесь вопрос задать!
(а то неопределенность какая-то...)
Владельцы точных транспортиров, ответьте, плиз:

Каков фабричный угол заточки кантов на лыжах
Rossignol 9S и 8S Oversize?
Спасибо знатокам!
http://www.marathon-sport.ru/forum/viewtopic.php?t=144

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Горные Лыжи - SKI"

собственно, транспортира-то у меня нет:)
но, ИМХО, весь спорт изначально точится на 88, а потом, по желанию самих трудящихся, перетачивается на 87
по крайней мере, у меня с Атомиками такая история

Держи канты заточенными, а скользячку запарафиненной

пока нет :(
И человек с "транспортиром" (Козлов из Rossignol) тоже молчит пока.
Так понимаю, что даже не имея спец. оборудования, проще всего угол можно проверить "умным" канторезом, выставляя на нем предположительные углы и, проводя по канту, следя за частью канта, с которого пытается сниматься стружка...
Но странно, что точных данных ни у кого нет.
Кант сказал - на обоих 87,
Rossi сайт - не ответил,
Марафон-спорт - 9S=>89, 8S=>90,
Козлов - молчит,
BetaRacer - на обоих (?) 88 (предположительно)
Все варианты есть :)
Придется на выставке у одних брать лыжу, у других - станок или канторез... и так удовлетворять свое любопытство.

Выбери себе те, что больше нравятся и отдай мастеру - он их и выточит. Кроме того, на спортивных лыжах, могут быть вообще нулевые углы (0 - база, 90 - сбоку). Предполагается, что человек, использующий такие лыжи, сам выберет подходящий ему вариант. Такие, "нулевые" углы, были на купленных мной в прошлом году Omeglass-ах, кроме того, они были и нешлифованные т.е. просто некая заготовка для дальнейшей работы.

На обоих, и 8S, и 9S, - 90 градусов.
От удивления промерил P60 SC racing (точно новую непереточенную, в отличие от стоявшей рядом Р60 RC racing, где было 87) - 88 градусов. Однако исходно правильнее, исходя из целевого назначения...
***
Проверка проводилась эталонными "транспортирами", позаимствованными на стенде "Генза".