Стою перед выбором. Взять Б/У лыжи HEAD CYBER XP60 с креплением MARKER за 8000 руб или новые DYNASTAR c креплением LOOK за ту же цену?
Кто знает толк в лыжах этих фирм скажите свое слово пожалст!!

Смотри тему сообщения!

Да я чес говоря модель не помню кажется SkiCross
стоят около 8 тыщ.
А вообще HEAD и DYNASTAR сравниваются? В чью пользу?

Какой скикрсс? 10-й, 9, 8, 7 ?

Бессмысленно сравнивать конкретную модель одной марки с лыжами вообще.

10 скикроссы IМХО в группе лыж для подготовленныых склонов одни из лучших. Причем это не только мое ИМХО см. http://www.rasc.ru/gear/0203-topgear.shtml

Смотри тему сообщения!

В Москве в Триале на Кутузовском вместе с крепежом почти 20 тыщ!

Смотри тему сообщения!

новые стоят 14 тонн со сдачей.


iskoskov@trial-sport.ru
http://www.trial-sport.ru/

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

А прошлогодний от нонешнего сильно отличается?

Лыжи, похоже, одного класса, так что, по идее, и цена похожа должна быть...

Товар SkiCross 10
Брэнд: Dynastar
Модель: SkiCross 10
Артикул: S2BC04
Год выпуска: 2002/2003
Описание: Технология Autodrive и титановая пластина в конструкции лыжи гарантируют Вам отличное сцепление с любым покрытием и точное, надежное управление лыжами.
Широкий носок и увеличенный боковой вырез улучшают вхождение в поворот.
Вертикальные боковые стенки и увеличенная пятка лыжи обеспечивают дополнительную передачу энергии на выходе из поворота.
Уровень подготовки лыжника: Для лыжников экспертного уровня.
Назначение: Allround carve
Ростовки, см: 160, 170, 178, 186, 192
Радиус, м: 20.5m (для ростовки 186)
Носок/талия/пятка, мм: 105/66/94
Боковой вырез, мм:
Скользящая поверхность: LGD, Termoactive
Вес: 2160g (186)
Технология Autodrive, Конструкция Torsion Box


Товар SkiCross 10
Брэнд: Dynastar
Серия: Серия SkiCross
Модель: SkiCross 10
Артикул: DA3 SA01
Год выпуска: 2003/2004
Тип модели: Unisex
Описание: Разработанные вместе со спортсменами, выступающими в скикроссе, эти лыжи, являющиеся топ-моделью коллекции, имеют максимальную оснащенность и универсальность, так необходимые на этих соревнованиях.
Лыжи выполнены по технологии Autodrive и оснащены платформой Autodrive Rebound. Расположенные под пяткой платформы амортизаторы улучшают контакт лыж со снегом, обеспечивают мягкий ход лыж по снежному покрову любого качества, аккумулируют энергию во время поворота и возвращают ее на выходе из него, обеспечивая фантастическую отдачу.
Уровень подготовки лыжника: Для экспертов и опытных лыжников
Назначение: Allmountain Carve
Ростовки, см: 154, 162, 170, 178, 186
Радиус, м: 13, 15, 16, 17, 19
Носок/талия/пятка, мм: 110/69/98
Боковой вырез, мм:
Скользящая поверхность: LGD, Thermoactive
Вес: 2060г @ 178
Autodrive Rebound System, Платформа Titanal Autodrive Rebound Sistem Plate, Сердечник Multicell, Конструкция Torsion Box, Усиление Diagotex, Стальная защита носка Racing Tip Protector





iskoskov@trial-sport.ru
http://www.trial-sport.ru/

У меня склалось ощущение, что девятка 2003/2004 это перекрашенная 10 прошлого года ????

...получаются разные лыжи. 10-й скикросс этого сезона я катал 29 марта в Волене. Вот с тех пор тоскую о них! :))

Если я не ошибаюсь, то XP60 такие желтенькие или красненькие, это модель сезона 2001\2002, младшие в линейке лыж которую HEAD называла AllMountain. Лыжи вообще симпатичные, и мне в свое время понравились. Но по московским меркам цена за поюзнатые лыжи этого сезона несколько многовато. В сезон они стоили после всех скидок около 200. Для поюзнутых нормальной будет цена баксов 100-150 ну и крепеж около 60-80.. Можно поторговаться.. ;-)

А династар скикросс надо смотреть какой номер, 6-7 в приницпе по уровню сравнимы с XP-60, 8 немного повыше, 9 и 10 вообще круче значительно, тем более, что это прошлый сезон.

однозначно хед. и внешние данные и внутреннее содержание

Смотри тему сообщения!