На прошлогодних F1 проблем в целине не было, мне тоже довелось на них несколько спусков в Гудаури сделать, мне даже понравилось. Только надо стараться на пятках в целине не повисать, а держать более менее центральную стойку, а то пятка жестковата, прогибается тяжело, требует лишних усилий, поэтому ноги мгновенно забиваются. А если "поймал фишку", то есть положение, ритм и пр., то такое катание начинается, что словами не передать. Главное на них получался нормальный современный фрирайд - большими дугами, а не только мелкой змейкой с ныряниями.
На тестах новые GS Racing показались еще более послушными и даже комфортными, позволяли как угодно кататься - и по прямой и повороты резанные почти как на фанкарвах закладывать, вот только скорость для таких поворотов нужна была большая. Зато на них гонять не страшно - с ростом скорости только больше уверенности появляется, даже комфорт возрастает.
Transalp
Russian Voelkl Fan Club