о нагрузках на суставы, то при активном карвинговом катании их тоже хватает. Во первых глубокий наклон внутрь поворота в сочетании с центробежной силой, во вторых вибрации при прохождении мелких неровностей в затяжном резаном повороте на хорошей скорости(все производители борятся с вибрациями, но законы природы берут свое). Как известно, связки и кости выдерживают колосальные кратковременные нагрузки, но гораздо хуже справляются с длительными нагрузками. Но есть и положительные моменты: карвинг и бугры вещи мало совместимые, поэтому если начинаешь получать удовольствие от карвинга, то перестаешь гонять по буграм, которые для коленок просто убийство.
В любом случае есть смысл заранее подготовиться к катанию - закачать мышцы ног перед сезоном
Transalp
Russian Voelkl Fan Club