Всем привет!
Добравшись до проката в горах (ст.Антон) первым делом взял попробовать фан-карвы. На месте были Atomic и Salomon. Взял для начала Atomic 10.11 160 см (средняя ростовка). Прикольно видеть на ногах такие коротышки после 187ми сантиметровых X-Screamов. И вот я уже поднимаюсь на горе в ожидании ФАНа.
Ну что ж, поехали... Честно признаться, такого разочарования я не ожидал. Лыжа совершенно рельсовая, дико жесткая, жутко некомфортная (вся жесткость склона отбивается на ноги, какое там виброгашение), совершенно не прощает ошибок (фиг переложишь в другую дугу не закончив эту), заставляет работать, хотя ехал я, как говорят, на вид вполне нормально, но мне было не до фана - очень тяжело на трассе с переменным рельефом и большим количеством народу - если лыже "туда надо", то "до-свидания" - практически ничего с ней уже больше не сделаешь. К тому же хоккейная остановка -это не для нее - с канта лыжу не сорвать, несколько раз чуть не вылетел с трассы в канаву не расчитав дугу в условиях малознакомой трассы - лыжи практически невозможно снять с дуги и если чуть не расчитал... Одним словом, экстрим-карвинговой техники и физподготовки мне явно не хватило, чтобы я мог управлять лыжами, а не они мною. Такого я мог ожидать от какой-нибудь сумасшедшей гигантовской или супер-G лыжи, но не от коротышек. К тому же дико некомфортно - никакой амортизации неровностей и при этом бешенно хваткие канты и нефиговый разгон практически без возможности экстренной остановки. Я ощущал себя очень некомфортно. Похожие ощущения были в детстве, когда добрые родители вместо мягкого и короткого польспорт ероху одели мне польспорт метал на 25см длинее - я сперва просто не смог повернуть и чуть не врезался в нижнюю будку "Латвии" в Кировске...
Одним словом, лыжи действительно для экстремального карвинга по широкому склону, к тому же надо иметь весьма и весьма хорошую технику, на универсальные, мягко говоря, не тянут, карвинга с перебором, фана... ну, скажем так, маловато будет... Народ назвал это дело карЯвингом...
Кстати, в классической манере с вертикальной работой лыжи ездят только перепрыгиванием двумя ногами в воздухе, потом на канте, потом опять в воздухе, к низу опять же был весь мокрый так пахать. А иначе пятку сорвать невозможно в принципе - она с жутким скрежетом цепляется через каждый сантиметр.
Спустившись вниз поменял их на Саломон AxeCleaver 10 152 см (у них всего одна ростовка). Это совершенно другие лыжи - гораздо мягче, вертлявей и податливей, скорее похожи на дешевую (на самом деле не такую уж и дешевую) подделку под Скримы или CrossMaxы (вот классные лыжи для трассы, дико понравились). Т.е едут практически так же (с поправкой на заметно меньший радиус), но явно не хватает комфорта - нет той мягкости и плавности хода - все неровности опять же лупят по ногам, фана маловато, скорее ноги болят. Но кататься на порядок проще, чем на Атомике.
Вообще же фан-карвы (те, что я попробовал) мне откровенно не понравились - можно поиграться (желательно на широком или, по крайней мере, хорошо знакомом склоне), но в качестве хоть сколько-то универсальных лыж они совершенно не подходят. Гораздо больше мне понравилось кататься на слаломных лыжах (требовательные и точные Росси 9S T-power после Atomic 10.11 просто детская игрушка, а не рельсы, можно ездить как хочешь, причем без срыва канта). А больше всего мне понравился Salomon CrossMax 10 pilot (очччень популярные в ст.Антоне лыжи) - на трассе просто чудо лыжа на мой вкус - они жестче и цепче моих скримов, быстрее набирают скорость, при этом идут также мягко, чисто и комфортно. И ноги от них не устают как от спортивных лыж. Для карвинга - настоящий фан. Имхо... Кстати, с большим удивлением прочел в отзыве на skis.ru, что они мягче Скримов. Мне однозначно показалось, что жестче (да и в магазине то же говорили.
P.S. Про Fischer Radarc в ст.Антоновских прокатах никто не слышал - "вот, возьмите слаломный RC4 этого года, гораздо лучше всяких фан-карвов",- говорил мне прокатчик...


Дима