Спасибо за ваш ответ!

Правильно ли я понимаю, что 900 - пожёсче и вдоль и поперёк (на скручивание), и чтобы вогнать их в поворот надо потрудиться?
И что, если кататься не только в Альпах, а ещё иногда и на наших подмосковных пупырях, то 800-е предпочтительнее, т.к. нужных скоростей чтобы прочувствовать 900-е не добиться?
Опять-таки, если иногда съезжать с трассы и кататься по буграм - 800-е опять более предпочтительнее из-за мягкости своей и меньшего радиуса?

Почему такие странные вопросы - да тут на форуме некоторые 800 прогрессоры называют палками от забора :)

Да и говорят, что из-за титанала 900-е гораздо лучше держать на льду и упрессованному снегу.


Да и вдогонку, если говорить о 900-х, модель 11/12 года flowflex сильно отличается от модели 12|13 года racetrack?