Результаты вдумчивого сравнения S7 и Super 7 2011/2012.
Ростовка одинакова - 188. Геометрия одинакова - 145-115-123.
Различия в конструкции : в Super 7 добавлена титаналовая пластина.
Состояние снега: весеннее. Мягкий, разбитый.

Super 7

• Sidecut:145-117-127 (195)
• Radius: 22.5 m - 195
• Size: 188, 195
Construction: RECTANGULAR SANDWICH
Core: FIBROMETAL - WOOD
CoMPLEX: TITANIAL

S7

• Sidecut: 145-115-123
• Radius: 18 m - 188
• Size: 168, 178, 188
Construction: RECTANGULAR SANDWICH
Core: FIBERGLASS - WOOD - WRS
CoMPLEX: CARBON

Сразу общее резюме - лыжи разные. Совсем немного, как это часто бывает в линейках Rossignol, но разные.

Что удивило: казалось бы, что Super 7 должны начинать нормально работать на более высоких скоростях (все таки пожестче за счет титанала), чем S7, ан нет. S7 на низких скоростях однозначно менее предсказуемы, чем Super 7, на которых можно начинать работать сразу. S7 надо немного разогнать, тогда все начинает получаться.

Что не удивило: Super 7 построже. У S7 офигительно широкая зона баланса в передне-заднем направлении. Super 7 любит переднюю стойку, как только на ходах смещаешься назад, лыжи начинают из под тебя "уезжать" и присаживают на попу. У S7 такого эффекта не наблюдается - им вообще по барабану как на них едешь.

У Super 7 получше амортизация и виброгашение, особенно когда лыжи в нагруженном состоянии. Особенно это чувствуется, если на одну ногу одеть одну модель, на другую - другую.

Что получается? Ростовки и конструкция Super 7 приближает их к хорошим фрирайдовым моделям, в то время, как S7 по прежнему соотвествует концепции "kick ass" на мягком снегу для более широкой аудитории лыжников.

---
rock hard ride free
red