.. пытаюсь выбрать лыжки..
..почитала тесты.. потом поспрашала народ.. в результате:
в тестах - у большинства моделей "недостатков нет".
при этом на вопрос о тех же моделях.. люди отвечают совсем по другому... причем разные люди..

и вообще.. читая тесты выбрать что либо просто НЕВОЗМОЖНО .. это Мое Субъективное! мнение .
По тому, что написано в тестах создается впечатление, что они все практически одинаковые (имею в виду лыжи одной категории , напр. тот же фрирайд) хотя не исключено, что я просто читать не умею ;-).

Из всего вышесказаного вывод - Люди помогите девушке выбрать..
лыжи для фрирайда, (но не только) достаточно мощные , до 450$ (лучше ~400)
SKILL - 8+
вес - 55 кг
стаж > 15 лет
стиль катания - спортивный
средние/большие дуги, большая скорость

Постарайтесь меня понять правильно, возьмите то, что больше нравится по цвету, имиджу, подходит к Вашему комбинезону и т.п. в той группе, которую фирма позиционирует как лыжи для фрирайда. Если Вы опытная лыжница, то мелкие нюансы отличий моделий разных брендов Вы компенсируете своим мастерством. Купите последний номер журнала Вертикальный мир - там обзор всего экипа, предлагаемого в текущем сезоне, а еще лучше - посетите на следующей неделе лыжный салон.
Действуйте по принципу : " Если мне это нравится, почему я не могу себе этого позволить?" А тесты.. так они ж как и любые тесты субъективны, невсеобъемлющи, пиарны, то есть не до конца искренни и т.п.

Я уже, наверное, все уши прожужжал присутствующим здесь про то, что мы в прошлом году выкатывали всех желающих на лыжах этого сезона. Вот их отзывы и можно послушать. Для справки: примерно 30% из участников тестов заказали приглянувшиеся им лыжи еще в мае. И большинство их уже получило. Но не все еще потеряно. ;-))

Что до меня, то я, на основе личного опыта и опыта моих друзей, рекомендовал бы вот это:
- VOLKL Fun Carver F5 energY
Ростовку, исходя из Ваших данных лучше брать 158. И не пугайтесь словосочетания Fun Carver: эти штуковины (вернее их прошлогодние аналоги F21) отлично зарекомкндовали себя на шамонийских и валь-ди-фассашных офф-пистах. Да и производителем они позиционируются как фанкарв/фрирайд.

Еще один вариант, уже чистый фрирайд без компромиссов:
- VOLKL G2
или ее модификация специально для женщин
- VOLKL G 20/20

Минус этого варианта: на этих лыжах нечего делать на пригородных склонах. F5, в отличие от них доставляют немалое удовольствие даже здесь. Чему я был личным свидетелем.

Сергей Смирнов
mamboo.ru

Привет.
Прежде - Вы должны понять, что сейчас практически все фирмы выпускают одно и то же. Различие в названии, расцветке, и в том, как приподносятся эти лыжи (в рекламе.
Поэтому.
1. Выбирите марку, которая Вам больше импонирует по названию, стилю оформления лыж. Что Вам больше нравится: карандашный дизайн Volkl, или агрессивный K2, или продвинутый Salomon.
2. Далее. Выбираете лыжи с геометрией гигантской лыжи (R = 19 - 22 м), но более мягкие. Вам же не все время гонять. Фирмы их определяют, как лыжи экспертного уровня.
3. Ростовка. Рост + 0 - 10 см. В зависимости от скорости: средние и большие скорости - Рост +0,
большие и средние скорости - Рост+10.
4. Ну еще такая деталь, как ширина лыж. Сейчас входят активно в моду "Твинтипы". Боковой вырез близок к лыжам гигантам. Но общая ширина лыжи возросла. Талия - около 75 мм ( у спортивных лыж - талия 62 - 65 мм). Они более мягкие в сравнении с спортивными лыжами. Но у некоторых фирм, например Kneissl, конструкция очень серьезная, что позволяет их использовать, как универсальные: и для Чегета, и для Европы. Длина в этом случае, за счет увеличения средней ширина, выбирается Рост - 10 + 0 см. Опять же от предпочтений по скорости.
Есть еще некоторые детали. Но это уже, каждый определяет по своему, для оправдания собственного выбора.
Что же касается тестов.
Заметьте, что американские тесты редко совпадают с европейскими.
Володя.

С удовольствием приму любые мнения по поводу того, как сделать следующие тесты менее субъективными, пиарными и так далее.

С уважением
директор тестов
Георгий Дубенецкий
gera@skis.ru

Ж

Отчасти действительно необходимо уметь читать результаты тестов, поскольку то, что кто-то считает минусом. для другого только плюс. Для примера возьмем такой критерий как четкая хватка кантов. Если взять хватку GS моделей, заточенных для трассы, то от катания на лыжах с такой хваткой фрирайдер удовольствия не получит - даже на льду такая хватка кантов не нужна. А при попытке притормозить при помощи традиционного "сброса пяток" на высокой скорости почти гарантирован полет через голову. Поэтому и формулировки в материалах тестирования выбираются наиболее мягкие.
Если же говорить о моделях для фрирайда, участвовавших в тестах в э
том году, то все модели хороши, и это действительно так. Просто часть из них мощнее, часть рассчитаны на меньшие скорости - но об этом есть в материалах тестов. Кроме того я абсолютно честно написал в предисловии о том, что из представленных нет ни одной плохой модели, подавляющее большинство моделей очень хороши, а некоторые просто отличные.
А материал, в котором будет написано, что лыжа ЫЫЫ самая-самая лучшая, а остальные хуже и намного, и так по всем категориям, да еще и по всем категориям одна или две фирмы - это почти наверняка реклама.
Кстати, наши тесты по некоторым позициям совпадают с американскими этого года (будет время - опубликую) а по некоторым - отличаются. Так что все лыжи хороши, просто каждый выбирает по себе.

Георгий Дубенецкий
директор тестов

Ж

никто не просит говорить, что покупать..
но по-моему,в тестах была установка - никого не обидеть
то есть: подчеркивали сильные стороны лыж.. а про слабые, если и говорилось, то оччень мягко.. видимо, чтобы не акцентировать на них внимание

И почему нельзя сделать оценки качеств
более воспринимаемыми .. например в цифрах от 1 до 10

например как сильно отличаются В+ и А-

Трудно определить сильные или слабые стороны у лыж, так как технологии давным давно позволяют делать лыжи с заданными характеристиками. Если набор свойств конкретной модели вам не понравился, то это не означает, что лыжи плохие, просто они не для вас, не для вашего стиля катания. К сожалению, нельзя объять необъятного (с)(Козьма Прутков), и поэтому абсолютно универсальных супер лыж еще не придумали. А тесты как раз и нужны для того, чтобы определить какие лыжи для чего и для кого лучше подходят.

Transalp
Russian Voelkl Fan Club

На мой взгляд именно субъективные мнения и интересны, и побольше разных людей.
Общая оценка она и есть общая.
И если честно, то начало этой дискуссии мне немного странновато, если у девушки действительно 15 лет опыта, то она сама знает какие ей нужный лыжи и как их выбрать. Или это просто женские капризы, что вобщем-то простительно ;-)
А тесты это скорее способ представить общественности новые коллекции, общие тенденции. Все равно пока сам не попробуешь, ничего не поймешь.

По поводу воспринимаемости оценок - во вводной статье я вроде все разжевал довольно подробно. Если еще подробнее - то А- - почти отлично, а B - не отлично, но весьма хорошо. Еще раз обращаю внимание на то, что оценки там разделены на группы тестеров, и то, что в ногах победителя кубка Европы по райду тянет на четверочку, для обычного эксперта - выше крыши, разве не так?

А насчет никого не обидеть - такой установки не было. transalp прав - сейчас действительно ВСЕ (за редчайшим исключением) лыжи очень хороши. Но они разные, и цель тестов - определеить, кому какие лыжи можно рекомендовать. В одном и том же классе модели с разными характеристиками. Что касается райдовых моделей - там и целинные, и более верткие, и с лучшей хваткой... Разные, в общем.
Но универсальных на 100% просто нет. Я не помню, сколько пар у transalp, а я себе в этом году две пары беру, и это при том, что я не райдер, да и трассу не хожу.

Ж