Респект за пост и за ссылку.
Рад тому что тема привлекла хороших специалистов.
По поводу формулы 1 - это многое объясняет. По-моему (имхо темного гуманитария) как раз и нет никаких противоречий между этими несчастными лотусами и скотовскими лыжами.
Система вентури прижимает к поверхности опоры центральную часть лыжи (или машины) что есть хорошо хоть для лыжи хоть для машины так как ведет к стабилизации. Центр загружается больше - значит снимается нагрузка с мыска и пятки. У лыж с сильным рокером центр тоже вдавлен в снег по отношению к концам лыжи, разве нет. А если вся лыжа будет взлетать над поверхностью то это уже не лыжа а самолет.
Тогда действительно давайте с гидродинамики на аэродинамику плотнее перейдем что ли ;)
/все ли понарошку?/