Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск |
Конференция: Лыжи |
Тема сообщения | Пора менять лыжи! | |
Автор | Guest | |
Дата | 13-10-2001 18:21 | |
А выбрать не могу - помогите советом. |
Тема сообщения | Re: Пора менять лыжи! | |
Автор | george | |
Дата | 15-10-2001 10:36 | |
Начни с просмотра тестов на skis.ru, в разделе "Журнал "Лыжный Спорт". |
Тема сообщения | А мне само название Lacroix, напоминает известную рекламу... | |
Автор | AlexMV_SKI | |
Дата | 15-10-2001 10:56 | |
И почему-то складывается впечатление, что на этих лыжах должен кататься этакий жеманный юноша лет 30-35 и т.п. |
Тема сообщения | Re: Пора менять лыжи! | |
Автор | transalp | |
Дата | 15-10-2001 15:10 | |
Названные модели действительно достойные. Я прокомментирую только Volkl P50 Motion. Лыжи отличные, прекрасное сочетание спортивности и комфорта, это действительно более комфортный вариант гигантской лыжи, однако мне кажется, что это все-таки перебор для девушки не спортсменки. Я бы рекомендовал обратить внимание на Carver Motion - еще более мягкие, очень эластичные, просто облизывают неровности склона, при этом достаточно цепкие, прекрасно ведут дугу, а за счет выдающейся способности поглощать неровности позволяют вести резанную дугу на плохо отратраченных склонах. Позволяют довольно уверенно чувствовать себя в целине, хотя не надо ее путать со специальными моделями для фрирайда. Кроме того на этих лыжах можно сэкономить пару сотен долларов по сравнению с P50 Motion. Единственное, что может вас смутить это то, что Carver Motion имеет более выраженную карвинговую геометрию, однако IMHO это не должно усложнить переход с классики на карвы. |
Тема сообщения | А может не надо их менять? ;-)) | |
Автор | GOBLIN | |
Дата | 15-10-2001 17:20 | |
>Хочу .......чтобы полегче пересесть с классики |
Тема сообщения | 2 transalp и др. | |
Автор | Guest | |
Дата | 16-10-2001 00:08 | |
Спасибо всем, кто откликнулся! |
Тема сообщения | Re: 2 transalp и др. | |
Автор | transalp | |
Дата | 16-10-2001 13:06 | |
Серия Vertigo - это лыжи для фрирайда. G4 - очень специфические лыжи, на обычных склонах на них делать нечего. Motion - очень универсальные лыжи, не сильно карвинговые, в меру широкие, за счет измения сердечника лыжи Vertigo Motion стала менее спортивной и более универсальной по сравнению с G30,G31 прошлых лет, которые вне целины ехали как гигантские лыжи и вообще не шли по буграм. G2 - полный аналог G20,G21, кстати, совсем не сильно выраженный карвинг, наверное даже менее карвинговые чем P50 Motion, простые в управлении, понятные лыжи, достаночно мощные, очень цепкие на жеском склоне, но мне как-то не очень понравились, наверное потому что не сильно карвинговые, мне больше нравятся либо спортивные модели, либо фанкарвы. |
Тема сообщения | Re: 2 transalp и др. | |
Автор | george | |
Дата | 16-10-2001 14:51 | |
Rossignol T-Power Viper X - лыжи, похоже, на вкус тех, кто предпочитает короткие повороты - в них они поживее и поэнергичнее, по типу смягченных слаломных лыж. Но это мое личное мнение. |
Тема сообщения | И я поучаствую пожалуй | |
Автор | Tur | |
Дата | 16-10-2001 17:42 | |
Viper X - довольно универсальные лыжи, хотя короткие повороты лучше. |
Тема сообщения | Ростовка | |
Автор | Guest | |
Дата | 16-10-2001 20:49 | |
Ну вот, уже легче! Rossi, похоже, тоже отпали. |
Тема сообщения | Ростовка Р50 | |
Автор | Зануда | |
Дата | 17-10-2001 11:09 | |
Если брать во внимание вес и рост, то скорее всего надо выбирать из 163-168. Но если вы гоняете "с мальчиками" , то наверное и 173-178 обсуждаемы. Например для себя (рост 172, вес 73, силовой стиль) я выбрал Р50 RC с ростовкой 178... |
Тема сообщения | Re: Ростовка Р50 | |
Автор | Guest | |
Дата | 17-10-2001 12:09 | |
Ну 173-178 многовато, наверное. Мальчики-то мои - не спортсмены, а такие же любители, как я, только стаж катания у них больше. Погонять я могу и "с девочками", просто обычно девочки (не все, конечно, а в среднем) ездят медленнее мальчиков и гонять не любят. Я тоже в плохую погоду, например, и по плохому снегу носиться на максимальной скорости не буду. |
Тема сообщения | Re: Ростовка Р50 | |
Автор | Зануда | |
Дата | 17-10-2001 12:18 | |
Все равно рекомендую 163, мало не будет, даже для Вертиг, все Волки очень цепкие и прекрасно держат. Это можно прочитать в любых тестах. Однако Вертиги по сравнению с Р50-ми проигрывают, тем более для девушки. Все-таки вывод: Р50 Motion и ростовка 163. Крепеж лучше брать маркера 1400(они родные на эти лыжи)и без наворотов. |
Тема сообщения | Re: Ростовка Р50 | |
Автор | Guest | |
Дата | 17-10-2001 12:30 | |
А разве крепеж там уже не стоит? Или может разный стоять? |
Тема сообщения | Крепеж Р50 | |
Автор | Зануда | |
Дата | 17-10-2001 12:35 | |
В том то и дело, что стоит, но как известно "голь на выдумки хитра"... кажется туде еще можно ставить серию 1200 от Маркеров, а если снять платформу, то на полозья можно поставить крепеж "моушен", только он отдельно не поставляется кажется. Хотя, как вы понимаете, в России и не такое бывает. |
Тема сообщения | Re: Крепеж Р50 | |
Автор | Guest | |
Дата | 17-10-2001 12:46 | |
Не очеь понятно. Я думала, что эти лыжи всегда комплектуются какой-то специальной, единственно для них возможной (из-за особенностей конструкции) моделью Маркеров. Везде цену указывают за такой комплект, без всяких вариантов. |
Тема сообщения | Re: Крепеж Р50 | |
Автор | Зануда | |
Дата | 17-10-2001 13:25 | |
Если есть сомнения, можно обратиться к Трансальпу. |
Тема сообщения | Re: Ростовка | |
Автор | Anutka | |
Дата | 17-10-2001 13:45 | |
А сколько могут стоить эти лыжи, подскажите пожалуйста? |
Тема сообщения | Re: Крепеж Р50 | |
Автор | Guest | |
Дата | 17-10-2001 13:48 | |
Обращаюсь. Трансальп, разъясните, пожалуйста! |
Тема сообщения | Anutke | |
Автор | Guest | |
Дата | 17-10-2001 13:55 | |
Дорого. В магазине вместе с крепежом 790, что ли. Но в магазине покупать не надо, через Voelkl клуб, или через Mamboo, как я понимаю, дешевле. К тому же, выясняется, крепеж можно взять разный. |
Тема сообщения | Re: Крепеж Р50 | |
Автор | mll | |
Дата | 17-10-2001 14:52 | |
Реплика из зала |
Тема сообщения | Нифига не согласен | |
Автор | Зануда | |
Дата | 17-10-2001 14:58 | |
мне карвер-мошены показались совсем сопливыми и "никакими", на них "никак" и катишься... Хотя они в целом очень неплохи. |
Тема сообщения | Re: Ростовка и др. | |
Автор | Tur | |
Дата | 17-10-2001 16:42 | |
про ростовку Р50 я согласен, 163 нормально будет. |
Тема сообщения | Ростовка, крепеж и прочее | |
Автор | transalp | |
Дата | 17-10-2001 17:15 | |
С ростовкой тут и без меня правильно определились - 163, 168, на крайний случай 173, последнее на мой взгляд тоже допустимо, так как лыжи со спортивными амбициями и чуть длинее не грех, тем более ноги пока еще помнят классику 180... |
Тема сообщения | Re: Ростовка, крепеж и прочее | |
Автор | Guest | |
Дата | 18-10-2001 13:17 | |
Итак, последнее, что осталось из сомнений относительно Р50 Motion - это все же крепеж. Опять вчера зашла в магазин (не нарочно, просто мимо проезжала и решила остановиться), а там стоят - одна пара с привинченными креплениями, другая без. С удивлением обнаружила, что лыжи сами по себе легкие! А крепеж просто неподъемный! И усилие там 5-14. Так, говорите, нельзя поменять на другой Маркер, послабее, а главное - ПОЛЕГЧЕ? А если нельзя, но очень хочется? Насколько я поняла, проблема там не техническая, а просто непонятно, куда снятое штатное крепление девать. Возможно, это полная глупость (замена штатного крепления - на заказ, например), не судите строго, просто хочется разобраться и определиться, наконец. А лыжи все-таки нравятся, правда, пока теоретически. |
Тема сообщения | У меня идея | |
Автор | Зануда | |
Дата | 18-10-2001 13:31 | |
Я могу взять лыжи с платформой и прикинуть к их дыркам какие-нить Маркера, ну не верю я что так уж они уникальны. А крепеж 1400-й вообще то не тяжелый, только я говорил, что НАДО БРАТЬ БЕЗ наворотов, просто EPS. |
Тема сообщения | Хорошая идея | |
Автор | Guest | |
Дата | 18-10-2001 13:43 | |
А дальше? |
Тема сообщения | Дальше,-только звезды... | |
Автор | Зануда | |
Дата | 18-10-2001 13:54 | |
Я предлагаю пощупать именно лыжи с пластиной и простыми 1400-ми EPS-ками, я их себе выбрал. Если время не горит, то через недельку могу предоставить возможность пощупать у меня, если горит, ищи такую конфигурацию в магазинах. Крепеж, который с наворотами, на мой взляд тяжеловат и выглядит....некорректно. |
Тема сообщения | Годится! Не горит. | |
Автор | Guest | |
Дата | 18-10-2001 14:26 | |
Смотри SUBJ! |
Тема сообщения | Я не Трансальп, но отвечаю...(+) | |
Автор | iva | |
Дата | 18-10-2001 19:10 | |
Дело в следующем: |
Тема сообщения | Re: Ростовка, крепеж и прочее | |
Автор | transalp | |
Дата | 18-10-2001 19:55 | |
Да не особо тяжелый комлект, не тяжелее других такого класса, просто отвыкла ты за лето:))) Потом какая разница сколько весят лыжи - ты же на них едешь, а не они на тебе:))) |
Тема сообщения | И зачем портить такую красоту? | |
Автор | Tur | |
Дата | 18-10-2001 20:24 | |
Там же по цвету все идеально подобрано и вообще. |
Тема сообщения | Еще идея | |
Автор | transalp | |
Дата | 18-10-2001 20:25 | |
Вернее не идея, а опять настойчивая рекомендация. Великолепный комплект Carver V4 + какой-нибудь не верхний Marker, например M7.2 DIN 3-11, M6.2 DIN 3-10 или Titanium Free DIN 3-12 (без пластины, но с дополнительными ударопоглощающими вставками). |
Тема сообщения | Почему у меня мамбару не грууузитсяяяя?:(( | |
Автор | qwerty | |
Дата | 19-10-2001 02:52 | |
Смотри SUBJ! |
Тема сообщения | Должна грузиться, все работает | |
Автор | transalp | |
Дата | 19-10-2001 11:42 | |
Попробуй полностью отключить прокси в настройках браузера, мамба почему-то с прокси не дружит. |
Тема сообщения | Re: Еще идея | |
Автор | Guest | |
Дата | 19-10-2001 14:27 | |
Подумаю. Может, так и надо сделать. Просто про V4 гораздо меньше информации, чем про Р50, что неудивительно. |
Тема сообщения | Позволю себе вмешаться... | |
Автор | Eugene Popov | |
Дата | 19-10-2001 14:47 | |
Если V4 - действительно аналог прошлогодних V31, то я бы тоже посоветовал на них обратить внимание. V31 куплены были жене в прошлом году (кажется, 170 при ее собственном росте ~170). Жена катается не так активно, ей они даже сильноваты оказались (в смысле, она не все их возможности использует). После своей классики она на них освоилась за полндя и потом была оч-ч-чень довольна. Я на них тоже погонял - очень приятная, живая, а главное, надежная лыжа, позволяющая довольно активное катание. На тех склонах, где катался, недостатка ростовки не обнаружил (мой рост - 182, вес - 70). |
Тема сообщения | V4 | |
Автор | Guest | |
Дата | 19-10-2001 20:32 | |
А V4 нужны 163 или 170 при собственном росте 164? |
Тема сообщения | Я бы рекомендовал 163 | |
Автор | Sergio | |
Дата | 22-10-2001 17:59 | |
Больше удовольствия на наших (как бы)склонах, и хорошая управляемость в больших горах. Но при этом надо помнить, что карвы не приемлют плоского ведения. Всегда нужно идти чуть-чуть на канте. Или на канту?.. Или на кан... Черт, запутался. |
Тема сообщения | Re: Я бы рекомендовал 163 | |
Автор | Guest | |
Дата | 22-10-2001 23:48 | |
На наших склонах - понятное дело, а на буржуинских альпийских просторах достаточно ли будет? Не коротковато? Я все-таки в основном для поездок лыжи подбираю. Может, для карвов и нормально, не знаю. |
Тема сообщения | Абсолютно верно мыслите. Именно "ноги решат". | |
Автор | Sergio | |
Дата | 23-10-2001 01:03 | |
С траверзом - никаких проблем. А что касается длины, то я в прошлом году в Шамони отрывался на VOLKL F21 energY 158 так, что мало не покажется. И не только я. |
Тема сообщения | Все не так страшно | |
Автор | Tur | |
Дата | 23-10-2001 19:00 | |
На самом деле к карвам привыкаешь не дольше чем к любым новым лыжам. |
На лыжах с гор... RASC.RU | Связь с вебмастером |