Возможно и задену чьи-то амбиции, но имхо по фигу на каких лыжах кататься. Если умеешь. И все базары про геометрию, жесткость пятки,форму носка и угол заточки канта - полная белиберда. Если не трассу ходить профессионально. Для любителя, продвинутого любителя, эксперта и пр. (см.классификацию на форуме)все эти понты на фиг не нужны. Лыжи вообще лучше под комбез выбирать. Если ездить не можешь, то хоть метром, хоть бандит, хоть полспорт. И наоборот. Главное от каталки удовольствие получать. Вот так-то!

не согласен. таку точку зрения можно тогда распространить на любую деятельность человека

ребят, да я на кантах, а не на понтах

Смотри тему сообщения!

_____________________

^..^ Lisenok

Он умудрялся на бегу
прописать дырочку в снегу

Смотри тему сообщения!

видно точно провокация =)))
регистрация от 2003 года
а такие странные вещи пишет
хотя может ниасилил =)))))))))))))))))))))

Вот тока зачем об этом пафосно сообщать всей тусе, которая с удовольствием обсуждает ширину пяток? Видимо это такой способ громко и на всю страну заявить о себе, мол Я КРАСЮ ЛЫЖИ А НЕ ОНИ МЕНЯ.
А в целом я согласен с предыдущим оратором - КРАСАВЧЕГ

А лично меня лыжи оччень украшают :)



2 red потри плз, коли не в лом, весь неконструктив, а? (c) - Евгений Лисичкин

Смотри тему сообщения!

"Что за прогресс?! Попрошу при мне этого слова не употреблять..." Александр II

>Если умеешь.

Дык не умеем же, потому и трём ;(
НаучИте катадзе! Сноупро не оправдал (оправдало, оправдала ?) надежд ;(

________________________________
A ты прокачал это с Эн Фэ?

Т.к. у меня есть полспорт и я на нем иногда катаюсь, то могу атвецтвенно заявить, что кататься можно на чем попало, но будет получаться поразному и удовольствие в этом разное.

Давеча к полспорту приобрел палки бамбуковые с деревянными кольцами немерянного диаметра на кожанных ремешках. Состояние муха не сидела, 100руб.

еще имею шифер вц сц и еще имею заг. заг и шифер позволяют кататься в значительной степени одинаково по разным склонам, полспорт - совсем другая пестня. На шифере можно, как на полспорте, наоборот я не могу, хотя и пробовал. При этом главная неочевидная бяда полспорта не в геометрии, а в сопливости.

В планах отобрать от родитетя гигантские эланы рц04 1979 - это релься дубовейшая и попробовать на них покатать.

Еще ищутся кожанные ботинки, желательно на шнурках 45го размера. Еще ищуткся к ним деревянные лыжи с кантами на шурупах. Все ищется с целью использования по назначению, а не на стенку прибивать.

>В планах отобрать от родитетя гигантские эланы рц04 1979 - это релься дубовейшая и попробовать на них покатать.

Катал я на таких, жестковаты, но терпимо.
Кто-то мне втирал, что сбоку есть индекс жесткости (на пластиковой красной боковине),
но я в этом не сильно петрю.
Вот 205 катал - это труба! А 190 очень комфортненько.
И вообще, мэтры оценивали 04 как довольно неудачную модель.

________________________________
A ты прокачал это с Эн Фэ?

К стати я на них первый раз встал.

это мое мнение. Написано же И М Х О !

А тема вовсе не провокация. Уверен, что большинство уважаемой публики данной конференции , а особо отмечу ответивших, хорошо, и скорее всего давно и хорошо катается. И может не все, но наверяка некоторые еще катальсь на упомянутых полспортах. И наверняка получали удовольствие и кайф от катания. И наверняка в разных условиях. И если сегодня, любой из них, встанет на тот же полспорт, он что станет хуже ехать? Думаю нет.

это мое мнение. Написано же И М Х О !
Все более или менее известные провокации начинались с "Ребят, мне вот кажется, что...." ;)

_____________________

^..^ Lisenok

Он умудрялся на бегу
прописать дырочку в снегу

не скажу про полспотра и младости. на которых я начинал, но про рентальные лыжи скажу своё, имо, полное кафно

ребят, да я на кантах, а не на понтах

Смотри тему сообщения!

ага

ребят, да я на кантах, а не на понтах

Смотри тему сообщения!

взаимный респект гарантирую

Интернет - магазин горнолыжной экипировки IFYOUSKI.RU

"деревянные с кантами на шурупах" типа Турыст (Бескид) 60-ых годов имеются в наличии в двух ростовках. Палки не бамбуковые, а из чиста самолетного дюраля, со здоровенными кольцами на кожаных ремешках в комплекте. Крепления "длинноременные" (КЛС-1) найдутся. Ботинки кожаные, возможно на шнуровке, поищу, были. Для хорошего человека не жалко ;))
Да, полспортов еще немерянно разных от 215 и ниже, в боевом состоянии. А вот эланы РС все давно ушли.

Деревянных лыж с кантами на шурупах тож было много, только родители ремонт затеяли пока я был в отъезде, ниче не сказали и все выкинули :-(((

Сам я вроде на пампорово начинал, потом на артисе - и то и другое было с кантами на шурупах. :-))) Еще вот синиль львив был на антресолях... и еще чего-то ...

я вот в свое врямя взял в прокате только появившиеся шифер вц сц белие и так они мне пондравились, что отдал им деньги, а лыжи взял себе, до сих пор на них катаюсь и радуюсь. Только прокатный крепеж сдох, поставил вистовскую пластину поверх шиферевой пластины и имею одну пару крепежа на две пары лыж в горах.

Не знаю я где вы плохие лыжи в прокатах ищете... вроде там есть любые лыжи и пользовать прокат в качестве ски теста очень грамотный подход.

На полспорте поедешь, как на современной лыже, при нескольких условиях, главное из которых - когда не умеешь кататься на современной лыже.

Ну это примерно как сравнивать современный телевизор высокого разрешения и повышенной плоскости с радугой 716. Да, на современном телевизоре можно смотреть те же передачи, что на радуге 716, только вот что-то не хочется...

А до радуги 716 была еще ладога 205 чернобелая. Так вот полспорт - это ладога 205, даже не радуга 716...

Вот такая вот диалектика...

http://rasc.ru/freethreads/showpost.pl?Board=freeride&Number=4496&page=0&view=expanded&mode=threaded&sb=5#Post4496

Смотри тему сообщения!

на 04 когда краска сверху сдиралась - дерево проглядывало - даже слоя стеклопластика не было - дешевая модель - дерево скользяк канты и краска.

За всякое праздное слово, которое скажут люди, дадут они ответ в день суда.

утверждение действительно может быть иметь место с определенного уровня снаряги: на кож. ботинках и полспортах катать после совр. лыж - мазохизм. а на инвентаре после 1980г. вполне возможно но мало кому нужно. А для того что выпущено последние пять лет на уровне эксперт и выше данное утверждение уже банальность.

За всякое праздное слово, которое скажут люди, дадут они ответ в день суда.

Яб сказал, что если говорить о трассовых можелях, то после 2002-03 больше ничего кардинально нового придумано не было в короткорадиусных лыжах, в гиганте и в с 1999 ничего нового не придумано по сути. Во внетрассовых моделях пока разброд и шатание, ничего не устаканилось еще... ширина растет... произошел раздел на мяхкое и жесткое, вообщем пока интересно.

>не скажу про полспотра и младости. на которых я начинал, но про рентальные лыжи скажу своё, имо, полное кафно<
чтой-то я наверное времена попутал... вспомнился терскольский прокат, лохматых годов. А с тех пор и не пользовался...:)

А речь шла не о том, что лучше старая классика, или новые лыжи ;) Я и не утверждал, что до сих пор катаюсь на полспорте Ж)

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!

ничего не понял наверное я тупой али с похмелья

классика-карвы и узкие-широкие водоразделы помельче для кардинального изменения техники катания и возможностей лыжника.
Т.е. то что появилось в стране в продаже с 80г. уже не позволяло кивать - он лучше едет - у него лыжи посмотри какие

За всякое праздное слово, которое скажут люди, дадут они ответ в день суда.

Ну да, кататься можно на любых... вопрос в том, как кататься! На мягких лыжах да на большой скорости колбасить будет нещадно... Проехать проедешь но вот удовольствия ноль...

На Elan RC04 под слоем краски находится слой стеклопластика, а по бокам - алюминиевый оберкант. Кто сам ставил крепления на эти лыжи, тот знает. И когда краска сдиралась, проглядывало отнюдь не дерево, а стеклопластик и оберкант. У меня этих лыж три пары перебывало одна за другой, последние, изрядно покоцаные, до сих пор на стене в прихожей висят, и всё там видно. Вот такие дела... ;=))

просто когда люди сверлят их, то стеклопластик от краски не отличают, а оберкант не сверлится :-)))

Коцанные лыжи же отлично сверкают люминявием на торцах, то есть на верху боковой поверхности.

Сам катал только 04, 05. Из поздних - drc45, rp90. Енто без карва :)
04 можно было найти без проблем, а 05 только через "БАЗУ-склад" :)

еще были elan impuls красные и зеленые. гуру катали большей частью на зелени.
Были еще 03, 08 (не знаю назначение),
на склонах почти не попадались.

А потом вместо темно-синих и темно-коричневых 03-08
появились такие же серые :)
затем Стенмарк свалил :(

________________________________
A ты прокачал это с Эн Фэ?

Катал долго (лет 15, выкинул только этим летом) красно-синий
Impuls SL Competition, на которых сбоку была написана жесткость - 10.

Взять к примеру 2-хметровую толщу пухляга, которая ждёт меня уже завтра.. :P
Кататься по нему на жестких слаломках - просто портить снег почем зря! А если взять широкую длинную гибкую пару лыжиков, ты сможешь серфить и писять от щастья!
Длинная гибкая пятка изгибается в толще снега и действует как киль или руль. А слаломка твоя не гнётся в таких условиях а только режет снег своей рельсоподобной коротенькой пяткой. Не катание, а козлячье прыганье получится!
Вот так ота!.
:P

только сток голимый. К2 и Фелкл , маркер, брюкл - Индия (соглашение СССр-Индия типа газ-трубы тока здесь оружие на лыжи), элан-альпина - полусоц. 04 было больше всего - вывод напрашивается. может стеклопластик был под центральной частью лыжи, но на пятках я видел под содраной краской чистое дерево - меня поразило какую туфту гонят за 290р - потому и запомнил. 06 были гораздо жестче - типа с титаналом - гигант. 03 - откровенная фигня. 05- считался супер почему-то. особенно не черный а красноватый. Но главное все они были суперуниверсалы - хочешь лед-трасса, хочешь бугры или целина - для всего подходили падлы. А вы сумоготамасанук. ездить надо уметь

За всякое праздное слово, которое скажут люди, дадут они ответ в день суда.

Смотри тему сообщения!

Сколько той жизни?!

Смотри тему сообщения!

VIDEOOUT, SeKIe, г.Новокузнецк

а вот говорили мне в прошлом сезоне, что на b5 я хуже, чем на старом росси'97 (7xk вроде..) на которых ходил, пока снега не было :) а мне лучше всех на bandi XX было.. а вобсчем-то пофиг, лишь бы снега побольше :-D

ELAN RC04 позиционировались именно как лыжи для GS, и стеклопластик там был от носка и до пятки включительно. А вот 06 были гораздо мягче, а не жёстче, чем 04, и позиционировались как SL. О "сумоготамасанук" я вовсе не упоминал, однако в том, что ездить надо уметь, Вы, конечно же, правы. Можно учиться? ;=))

Elan RC 04 и 06 - позиционировались как щас бы сказали в категории allmountain, причем 06 выше 04 в линейке. Слаломные лыжи были RC05, гигантские - RC08. Ездил в разное время на всех этих моделях, в сумме лет 8. На 05 сначала черных, потом красных

были не столько зеленые, сколько белые с зеленым рисунком. Хорошие лыжки, долго прослужили.

Смотри тему сообщения!

ездил на слаломных штоклях 161 по 2-хметровому пухляку - мученье только. Не всплывают и разогнаться не дают, при широком ведении каждая лыжа под снегом живет сама по себе, ныряет и рулит куда хочет. Ездить конечно можно, но утомительно.

что там в носке и пятке не видел. Под креплениями был.