>>"Седина" появляется от окисления пластика
>>скользячки. Чтобы ее избежать, надо регулярно
>>парафинить лыжи.

Гы, ты не в "парафинной" компании работаешь? ;) Пластик лыж окислиться не может в принципе, а седина появляется от того, что поднимается ворс. Проверить достаточно просто - хорошо проциклить лыжи и кататься, кататься, кататься... Седина не появляется, сурприз? :)

>>Если утюгом вручную, каждые 3-4 дня катания.
>>Если на машине с вращающейся щеткой, то более
>>или менее каждый день.

Роторная щетка тоже не полностью снимает ворс, пользоваться ей каждый раз перед катанием утомительно также, как и парафинить лыжу.

>>Ворс можно снять специальным абразивным
>>материалом, который тебе возможно удастся найти
>>в лыжном магазине. По виду типа толстой ткани.
>>По ощущению как жесткая губка для мытья посуды.
>>По размеру примерно 25 на 15 см и 3-4 мм
>>толщиной.

Угу, называется фибертекс. Ворс не снимает, а заглаживает. Проверено.

>>Структуру лучше всего обновлять на станке в
>>мастерской. Если единственный вариант -
>>вручную, то можно использовать или острую
>>стальную щетку, или специальную латунную
>>царапалку, или довольно крупнозернистый
>>шлифовальный брусок в специальной держалке, или
>>даже довольно крупную шкурку. Но на станке
>>всегда получается лучше.

Вопрос был про безворсовую структуру. Ничем из перечисленного нанести структуру (именно структуру!) средней паршивости невозможно. Более-менее нормальную структуру можно нанести только стальной циклей с зазубринками на режущей кромке. Этим занимается только один энтузиаст в Питере. Больше спецов у нас в стране нет.