, а точнее - система лыжа-пластина-крепление, рассчитывается не только с точки зрения прослоек (как и масса неродных, кстати, самая лучшая на протяжение многих лет - Deflex Plate, также с овальными дырками), но и с точки зрения места крепления к лыже, что также очень важно - то есть имеет место независимость лыжи не только от влияния ботинка, но и независимость от размера ботинка. А крепления (с изменяемой жестокстью) вмешиваются в работу лыжи и соответственно меняют ее рассчетные характеристики, то есть ухудшают их. А новые системы, такие как перечисленные Fischer-Salomon-Volkl (и вдобавок вспомнил Autodrive у Dynastar, да сейчас уже почти у каждого производителя они есть, по крайней мере в топ-моделях), и нацелены на наименьшее искажение рассчетных характеристик лыж при установке креплений и зажатии в них ботинка.
Георгий Дубенецкий

Ж