Поздновато, конечно, но все-таки решил описать свои впечатления от нескольких моделях сезона 04-05.

Буду рад, если кому-то пригодится.
Только надо делать поправку:
во первых оценивал лыжи для подмосковья - учиться резаному ведению.
До тестов не пробовал подобные лыжи - осваивал по дороге
мой вес - 72 кг, "высокая" скорость - 300 м. склон в 4-5 чистые дуги.

1. Atomic SL 11m (160, 14м)
(тест Канта)
Очень жесткие и мощные. Без скорости - тупые и задумчивые. На мягком при больших углах закантовки проседают. На высокой скорости начинают оживать, отдача мощная, но "затянутая" - видимо загрузить как следует так и не удалось. Надо пахать и пахать. Перед каждым спуском приходится "копить агрессию". Закрыть дугу не хватает сил - отдача "ломает". Хочется еще кил 20 мышц и длинный жесткий склон.

2. Atomic SL 9m (160, 11м)
SL в названии явно лишнее - скорее фан-карв. Легко закрывают очень короткие повороты, но отдачи нет и не жди. В частой змейке все приходится делать самому. Прощают даже очень грубые ошибки. Хороши в каше. Позволяют зависнуть в дуге. На леденистом и высокой скорости неуютно, нужна аккуратность. Лыжи для спокойного катания.

3. Volki P50 SC Racing (155, ??), спортцех
(спортмастер)
Короткие резаные дуги - точка. Все остальное с явной неохотой. Резкая отдача. Очень узкая зона баланса. Реагируют на каждый чих. Требуют активных и точных команд. В склон просто вгрызаются. Затащили меня на трассу - впервые в сознательном возрасте ;). Режут со старта. Разгоняются с каждым поворотом, иногда слишком. Думать о технике - перед спуском, потом времени не будет. Для Атомиков не хватало сил, для этих - точности и реакции. Очень легкие и в руках и на ногах.

4. Volki P50 SC Racing (160, 10.8)
(mamboo.ru)
После спортцеха показались веселой игрушкой. "Живые", а не "бешеные". Чуткие и шустрые но не чрезмерно. Позволяют потянуть дугу, но склонны к очень коротким. В частой змейке все делают сами, только успевай подхватывать. В раскисшем снегу тоже отлично. К сожалению не удалось покатать на ледянистом. Особо расслабиться не дают

5. Nordica SC PRO (164, 12)
(Триал-спорт)
Несмотря на небольшой радиус тянут довольно длинные дуги. Без скорости неактивный вход в поворот. Отдача мягкая. На высокой скорости комфортны: позволяют закрыть поворот, не выстреливают. Цепкие. На ободранной до "цемента" трассе - песня. Любят сильную загрузку носка на входе. На коротком склоне многое можно успеть и на длинном не вымотают.


Николай