А про стабильность в разбитом снегу и на целине, тут ширина лыжи важнее чем ее длина. Я потестировал несколько широких лыж, и они все идут по расколбасу несравнимо лучше и стабильнее чем карвинговые лыжи. Скажу про себя - ездил три года на Volkl Carver 184 см, в этом году подкупил еще Metron EX 175 см. Несмотря на длину на 9 см короче, стабильность метрона на расколбасе просто не сравнить. Чтобы длина лыж помогала стабильности, они должны быть жесткими. Жесткие длинные лыжи, особенно с большим радиусом бокового выреза, довольно неповоротлиыве. Не думаю что она такие бы захотела. K2, как я знаю, довольно мягкие вообще, а женские модели сознательно делаются процентов на 20 мягче. Мягкие длинные лыжи будут прогибаться в продольном направлении и будут огибать неровности снега скорее чем их усреднять, так что серьезного выигрыша в стабильности за счет длины я бы не ожидал.
Добавлю еще что я практически не вижу людей на лыжах длиннее роста, там где я катаюсь подовляющее большинство ездят относительно коротких лыжах. Даже для фрирайда выше роста уже не рекомендуют, только может быть скоростной спуск и GS. Десять лет назад когда материалы были другие и геометрия лыж другая - да.
Но это конечно дело личное.
Удачи.