Конечно, не для пайпа, конечно, не для райда, конечно, не для трассы. Но ведь не все здесь крутые райдеры, или ньюскулеры, или спаЦЦмены? Или уже все?

:-)))

Две модели лыж Fischer - идеальная пара для эксперта?

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
надпись на писсуаре: "не льсти себе, подойди ближе..."

':Похоже, что и модель Fischer RC4 Race SC сезона 2001 - 2002 тоже станет классикой. Классикой инструкторских лыж - для тех, кто 'немного умеет кататься':' я готов подписаться и сейчас. Только оговорюсь - в отношении модели сезона 2004-2005, а заодно - 2005 - 2006.
++++++++++++

По большому счету, а вернее на самом деле так и есть!? Лыжи практически не изменились, ну кроме расширения на 1 мм...

А для полного комплекта все-таки толстые лыжи нужно добавить, хотя коленки и болят, НО... терпи трехразовое питание: на первое слаломки, на второе 76-е палки ... а на десерт POWDER!

А на одних "палках" - это как всухомятку - далеко не уедешь

Но как в том анекдоте: "...а сколько той целины?..."
А для нее, ясен перец, чем ширЕЕ - тем лучшЕЕ.
Но если прикинуть соотношение площадей лыж, к примеру, Race SC 170 см - 7.6 185 см - PR 185 см, и вспомнить формулу насчет сопротивления движению, которое от этой площади зависит, то станет понятным, что для всплытия в одинаковых условиях скорость на 7.6. по сравнению, к примеру, с PR, нужно увеличить совсем чуть-чуть...

:-)))

Ни на чем не настаиваю, не спорю, заранее согласен со всеми замечаниями всех оппонентов, признаю, что был неправ.

:-)))

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
надпись на писсуаре: "не льсти себе, подойди ближе..."

Смотри тему сообщения!

по моему скромному чайниковскому опыту всплытие - это одно, а управляемость - это другое. Скажем так оказался я на прошлой неделе на шифер вц сц 170 на целине (на тех у которых носок 123), да и целина не выше колена была - они на скороти разумной в целине (той, на которой я оказался) не тонут, только и не поворачивают - едут себе прямо нормально, а привычным к загу способом - не поворачивают. Это вызывает сначала чуйство удивления, потом растерянности, потом глубокого удивления... потом осознания (это у меня).

Супружница там была на сценео пицот - они тоже не тонут в целине, даж по пояс, но когда мы пошли в прокат и взяли ей покет-рокет, то выяснилось тоже самое - сценео не тонет, но и не поворачивает... Даже спокойным коротким чих-пыхом к мягким лыжам привыкаешь очень быстро и обратно на жесткое возвращаться мучительно жалко...

В ответ на:

---

сценео не тонет, но и не поворачивает...

---

Ну это же элементарно!
Если-б ты зашел (а Катейка кстати не единожды заходила) на форум Snowpro, у меня там под каждой фразой написано, что возют людей не лыжы...люди возют лыжЕй.

Поворачивать и говорить "НО Пошлла" или "ТПру..."
надо всет-ки самому?!

PS Классные фотки из С.Антона - Спасибо!

Лично мне Шифер RC4 Race SC Railflex 2 не очень понравились-мягковаты.Правда весу во мне 105 кг.
Да и сломал я их на пятый день катания.
Вот шифер вц сц (как у АнтСПб)это хорошие лыжи.

Колбасило их по страшному, но ноги почему-то не уставали :) Лыжи для скитура, легкие. Например на Эльбрус сбегать - не проблемма.
=======
http://frix_levis.spymac.net/video/fisher.avi - тест 2003 года на Чегете (9 мгб xDiv)
=======
Да и в целине чел едет не парится, лыжи явно не 90.

Чел едет на узких лыжах, где-то валялась подобная фотка, где чел ехал просто на слаломках верхних атомиках желтых. Характерно для подобных фоток и другое - чел без шапки пластмассовой и даж без маски - кепка и обычные противосолнечные очки - вот типичный экип этих челов. Видимо, шлем и маска мешают кататься без широких лыж, но это не страшно - можно отказаться от шлема и сразу станет намного проще осваивать слаломки на целине. Вот и встает вопрос - зачем нужен шлем, можно снова обсудить...

Кататься можно на любых лыжах и на любых автомобилях, но одни лыжи хочется купить и хочется на них ездить, другие не очется купить, но на них тоже можно ездить. Так же и с автомобилями... они тоже все разные. Причем обычно те, кому ндравицца мерседес, не любят БМВ и наоборот :-))) А поклонники альфы с презрением смотрют на роллс-ройс :-))) Но несомненно все они могут ехать не только на этих всех машинах, но и на деу матиз и поворачивать тоже.

Гиды в Ст.Антоне не катаются в шлемах - видимо, не положено, зато все с подушками лавинными - АБС.

Гиды в Ст.Антоне не катаются на широких лыжах. Самая распрострашенная лыжа с талией 75, тот же бигстикс 76 или штормрайдех ХЛ. Только раз видел бигстикс 106...

странно... Гиды в Вербье - Штормардер, только ДП.
А еще мувменты, которые тандер или поу-поу.

В ответ на:

---

несомненно все они могут ехать не только на этих всех машинах, но и на деу матиз и поворачивать тоже

---

В любом случае руль крутить нужно...руками, а лыжи...всеми частями тела :)))

Может FISCHER.

А "С" у меня почемуто всегда снегом припорошена.