Я тут подумал, что прокат все равно мне обойдется баксов в 50 и решил себе купить за ту же цену горнолыжный набор (ессно б/у и раздолбанный), авось потом сгодится.
Какие могут быть проблемы(!!!) и на что обращать внимание(!!!).
Заранее спасибо.

Что за такие деньги нельзя купить "набор", который позволит получать удовольствие от катания.
Приведу пример: недавно я искал знакомому бу лыжи и минимально, что я нашел - Fisher RC4 за 40 уев.
Но это же не лыжи!!! Это доски от забора.
Ну, а если еще и с ботинками, то "набор будет примерно таким: Alpina Scorpio и синий Атомик с M35 (или Полспорт).
Но при таком раскладе, катание превратится в мучение.

С уважением,
Константин

В Секондхенде Канта на Нагорной полно топовых моделей лыж 8-10 летней давности с креплениями по 25-30$, а на Сайкина аналогичные ботинки по примерно тем же ценам. Если 10 лет назад было комфортно, то что - снег или горы поменялись?
Все проблемы только психологические - если готов наплевать на взгляды со стороны, то запросто можно за 50-70$ комфортное снаряжение купить. А м.б. можно просто в конфе спросить - наверняка и в подарок можно получить.

Знаешь, был и в Канте.
Прошу прощения, но по соотношению цена/качество - там все очень грустно. И лыжи пригодные для катания я за 25 не встречал.
Может не попал в завоз. :-))

С уважением,
Константин

...от темы. Конечно, приятно, что эта тема нашла хоть какой-то отклик. Но вопрос в том, чего надо избегать при покупке б/у лыж/ботинок(ну м.б. что-то о-о-очень сильно влияет на качество:)

Да все влияет и на что смотреть зависит от того что вы хотите получить.
Если хотите долго на них кататься, смотрите что бы канты были толстые, не сточенные.
Что бы крепления не ржавые были. Что бы прогиб у лыж был - проверяется так: прислоняете лыжи друг к другу скользящей поверхностью и смотрите не меняется-ли положение точки соприкосновения если их сжать в центральной части.
С ботинками - состояние внутренненего ботинка и наличие трещин на внешнем (обычно в голеностопе)

Добавлю. Внимательно осмотреть торцы лыж на предмет подозрительных трещин, изломов и т.д. Лыжа могла быть расслоена и склеена. И лучше у знакомых покупать лыжи такой давности. А с ботинками и крепежом все просто - главное чтоб не сломано было и работало. _Принципиально_ за последнее время ничего не изменилось, особенно для начинающих.

Если не считать очевидных дефектов, то особенное внимание следует обратить на качество собственно лыж/ботинок. Однозначно, что не следует брать Mladost (это неудачные лыжи), Polsport (из-за непрочности) даже если это новяк. Кстати, Мукачевские Фишера в принципе являются вариантом благодаря их исключительной дешевизне и относительно высокой крепкости, хотя они и имеют значительные недостатки как лыжи (рельсоподобная геометрия). Из ботинок следует избегать Salvo, тот же Polsport, а также ботинок с менее чем 4-мя клипсами и старья (более 15 лет). Ботинки вообще-то гораздо важнее лыж: на любых лыжах в принципе можно получать удовольствие от катания (до определенных пределов), но если нога в ботинке болтается или трется или жмется, то тут может очень нерадостно получиться. Лучше вообще-то на ботинки побольше потратить, и что за $30 можно что-то приемлемое найти - не уверен. Кстати в прокате приличные ботинки на себя подобрать обычно тоже весьма сложно (не говоря уже о том, что обувь с чужой ноги вообще негигиенично).
На Сайкина можно всегда посоветоваться, там народ общительный тусуется, и если немного увеличить сумму, то можно найти вариант, чтобы можно было кататься. Насчет брэндов посоветивать ничего нельзя, т.к. почти все производители выпускают как топ-модели, так и откровенное барахло. Если говорить о лыжах 20-10 летней давности, то если на лыжах написано Racing, Racer или RC и сделаны они не в Мукачево, то на этом обычно можно кататься (если это конечно не спусковые лыжи, для катания на которых требуются определенные навыки).

Ежов Сергей

Могу сказать одно - я не так давно (в декабре) искал дешевый комплект на жену, которая только-только встает на лыжи - соответственно, претензий никаких. Так вот, удалось купить комплект за 100 баксов (Dinastar классика 4-х летней давности + Salomon-157 + Dalbello, все в очень хорошем состоянии), считаю, что вполне достойно за эти деньги. Все куплено через объявления в сети; на рынке и в различных комках за эти деньги - полный отстой.
Далее - поменьше слушай, что говорят о том или ином девайсе. Например, я до этого месяца катался на Head Hot Radial+ Marker M4-15 + Alpina Bemil (красные, с 4-мя клипсами). Так вот: лыжи считаются тяжелыми в управлении (так оно, и есть, но разницу почуствовал, только перейдя на более пристойные), крепеж считают старым и ненадежным (это вряд ли - цельнометалл, до сих пор заводская смазка в наличии, не подводили никогда. Устарели - да, не удовлетворяют ряду современных требований, но для обычного катания сойдут), ботинки в Кантовском секонд хэнде облили тонной говна (а у меня в них нога как в люле себя чувствует, никакого дискомфорта нет, только вот жесткость маловата уже - буду менять, но по моей нестандартной ноге будет нелегко подобрать).
Самое прикольное в этом деле то, что как только втягиваешься в подбор дешевой снаряги, сразу же возникает ряд соображений - более новые крепления (что важно), более удобные ботинки, менее убитые лыжи и т.д., что поднимет изначально закладываемую цену в 1,5 - 2 раза. И это не теория, а пройденная не так давно практика.
Александр.