Для "свободного" катания спортивная Нордика оказалась черезчур суровой,
но главное - не по моей ноге -покупал в спешке, перед поездкой...сам дурак.
А мой друг катается в настоящей заливной спортивной Нордике по целяку и буграм, и вроде доволен всем, кроме пары "болевых точек" - но там сапожка считай нет...
Саломон для меня оказался гораздо удобнее.
Так что основное - комфорт. Ну и стиль, так как трассу я не хожу :).
У х-вейва колодка свободнее в ширину,
но у меня еще и слишком плотно сидит подъем...
Косточки и там и там чувствовали себя отлично
(у Нордики узкая пятка, что мне нравится -не болтается..., а х-вейв - термоформируемый - вообще без проблем)
Х-вейв ощутимо мягче в смысле комфорта, а не контроля,
хотя я в нордике на 115 катался, а тут на 110,
но когда я 1й раз выполз в новой Нордике на склон - я чуть не помер.
Расстегивал ботинки каждые 200м вниз на 5 мин...так ноги ломило.
Вообще "рейсовую" Нордику и "фрирайдно-экспертный" Саломон сравнить можно просто по их позиционированию...Из этого все вытекает. Номинальной жесткости Х-вейва для "не спортивной трассы" мне хватает за глаза.
По х-вейв - мне оч. понравилась кроме термоформовки "3х-мерная клипса" - действительно ощутимо перераспределяется давление в зоне подъема и самой широкой части стопы, так что если нога не узкая - может помочь...
Кстати - с Саломоновской термоформовкой надо не перегревать ботинок -иначе она ёк :(. (не более 50 гр при сушке)мне пришлось переформовывать 1 раз...
Я вот теперь вот думаю - идти в Триал или Москит - формовать внешнюю скорлупу,
или в очередной раз попробовать найти ботинок под свою ногу (что похоже не реально :), так как весь топ я уже перемерил)
Вес, я думаю, влияет сильно, так как независимо от усилий разума та или иная сила неизменно прилагается к ботинку...
Другой вопрос - где грань жесткости, дальше которой нет смысла подниматься?
Для меня это 100-110, как я сейчас считаю.
Причем сразу должна быть затяжка "на полную" иначе разбивается голень (на буграх, например)...
Кстати - такая же, как у вейва колодка у Саломоновского Курса... А он, ИМХО 130.
Ден