Стандарт - великое дело, но если не укладываешься в эти стандарты, приходится резать, клеить, шлифовать, подгонять... Возможно, заливной внутренник - решение проблемы, но хотелось бы РЕШИТЬ, а не выбросить деньги на ветер! Какие есть "тонкости"?
Насколько я знаю, существует 2 типа заливки - в чем реальная разница? На сколько хватает? Если в чем-то не устроит, возможна ли до- или переформовка?