Строго говоря, процедура под названием alignment корректирует угол лыжи на снегу который возникает из-за кривости ног в ту или другую сторону. Идеально прямых ног мало, у большинства людей есть наклон в ту или другую сторону на несколько градусов, но у некоторых ситуация дествительно серьезная и речь идет о намного больших углах. При этом лыжа не стоит плоско на снегу и пытается завернуть в какую-то сторону, то есть или лыжи будут отказываться ехать по прямой, или поворот в одну сторону будет получаться легче чем в другую.

Решается проблема одним из двух способов. Наиболее корректный способ это подкладывание клина с соответствующим углом под крепление, чтобы выровнять положение лыжи на снегу. Если крепление интегрированное, то возможно заменить клин под креплением (который понятное дело невозможно установить под интегрированное креление) на наклейку листового материала на подошву ботинка и сточить его под углом (а также верхнюю часть подошвы уходящую в крепление) так чтобы толщина подошвы осталось той же, но угол изменился.

И то и другое требует опыта и соответствующего оборудования, найти мастерскую где это могут квалифицированно сделать непросто, обычно таковые бывают на крупных лыжных курортах.

Подгонка на ботинке которая называется кантинг не решает проблему алаймента (если проблема серьезная), но может ее уменьшить. Когда икры давят на одну сторону ботинка больше чем на другую, ботинок несколько перекашивается, а с ним и лыжа. Регулировка кантинга на ботинке позволяет подстроить положение верхней части башмака под форму ноги и таким образом немного изменить угол лыжи на снегу, хотя в серьезных случаях это не решение. Простой способ проверить правильно ли установлен кантинг на ботинке - встать на ровном месте в лыжную стойку и посмотреть сколько места остается слева и справа от икры в обоих ботинках. Лучше чтобы смотрел и крутил винт кто-то другой...

Угол может быть разный на разных ногах. У меня 3 градуса на правой ноге и один градус на левой. Это не много, так что я решил что с меня и кантинга на ботинках хватит.