функционально на 100%, а экстерьер - на сколько не лень :-)
Нормально собранный шарнир служит дольше пластика!
Похоже, что ось была плохо (слабо или наоборот) заклепана на шайбе.

Не знаю про фирмачей (по-моему искать мастера и отвозить дольше, чем самому починить), а сам в Горах (почти без инструмента) делал так:
1. Подбирал внешнюю шайбу и шайбу-вкладыш (по внутр. диаметру отверстия) из металла. Если есть слесарные отходы - что-нибудь подойдет, может напильничком придется подогнать.
2. Все собирается на винте М3-М4 головкой изнутри + Циатим. Головку запилить. Если в фирменной шайбе отверстие большое - подсунуть еще одну не толстую шайбу.
3. Снаружи наворачивается гайка, проверяется работа ботинка при нормальной затяжке резьбы. Возможно, потребуется подгонка толщины вкладыша, но это не очень критично.
4. Остатки винта отпиливаются и расклепываются на гайке.
5. Забыть про восстановленный узел и проверить остальные 3.

Удачи в ремонте!

Егор