Ну, к тому, что лыжи бывают не только единственные, мы уже как-то привыкли. И скрепя сердце переиодически рассматриваем возможности потратиться на еще пару другую лыжиков, чтобы иметь арсенал для разных погодных условий типа натечного льда или веерического пухляка.

Однако хитроумные производители пошли дальше и теперь настойчиво предлагают нам горнолыжные ботинки: для слалома, для высоких скоростей, для карвинга, для фрирайда, для скикросса.

При этом жесткость ботов уже не является единственным и неповторимым параметром при выборе ботинок.

И тут очень хочется задать вопрос: доколе?!?!?!?!

Похоже, что тесты лыж стали привычным делом - пора вводить тесты ботинок и обсуждать, почему "слаломные ботинки плохо использовать в скикроссе".

:-)))

зы. типа, собрался покупать ботинки

вот ланги например
спорт-фрирайд-начинающие =)) и всё=)))


iskoskov@trial-sport.ru
http://www.trial-sport.ru/

какие боты с собой брать... Lange L10 Race fit или Midmax8.
Первые - супер на льду, но после бугров или прыжков - ноги в синяках + воспаление надкостницы по приезде. Да и клипсы застегивать/расстегивать надоедает...
Вторые - комфортное катание весь день, бугры/прыжки, но при попадании на лед - валенок:-( Да и на скорости как-то все замедленно происходит:-(

Не 2 пары же с собой возить!:-(

Regards, AlexDem.

хотя что не говори, а есть правда в необходимости разных валенок, AlexDem очень точно обозначил тему...

ведь лыж то наверняка уже три и более =)))

iskoskov@trial-sport.ru
http://www.trial-sport.ru/

и ботинок уже "и более"... :-)

а несколько пар покупать накладно, учитывая, что брать приходится верхние модели

И шлемы разные - для скоростного спуска, для фрирайда, для защиты от ломов и т.д.

Смотри тему сообщения!

Regards, AlexDem.

Правда все не так радикально. :-)

На трассовом шлеме закрыты уши и есть места посадки намордника.
На фрирайдовом уши открыты, но более серьезный валик для основания черепа.

на 100, 400 и 1000 метров в слаломных ботинках, на 3000 и 5000 метров в ботинках для гиганта, на 10000, 25000 и марафон в спусковых.

Transalp
Russian Voelkl Fan Club

Смотри тему сообщения!